车辆散热器模块试验研究
| 致谢 | 第1-5页 |
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-19页 |
| ·选题背景与意义 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-18页 |
| ·单个散热器研究现状 | 第10-14页 |
| ·散热器模块及车辆热系统研究现状 | 第14-17页 |
| ·散热器模块研究现状总结 | 第17-18页 |
| ·本文主要研究内容 | 第18-19页 |
| 第二章 散热器模块车载测试设备开发 | 第19-37页 |
| ·测试系统功能 | 第19页 |
| ·系统硬件 | 第19-24页 |
| ·数据采集设备 | 第19-22页 |
| ·传感器 | 第22-24页 |
| ·系统软件 | 第24-31页 |
| ·软件开发平台的选择 | 第24-26页 |
| ·数据传输代码编写 | 第26页 |
| ·数据库操作 | 第26-27页 |
| ·软件结构设计 | 第27-31页 |
| ·测试系统评价及改进方案 | 第31-36页 |
| ·测试系统评价 | 第31-32页 |
| ·测试系统改进方案 | 第32-35页 |
| ·测试系统总结与展望 | 第35-36页 |
| ·本章小结 | 第36-37页 |
| 第三章 车载道路试验及数据分析 | 第37-54页 |
| ·测试对象介绍 | 第37-38页 |
| ·测试系统集成安装 | 第38-45页 |
| ·车载道路试验及数据分析 | 第45-50页 |
| ·全油门下散热器模块工作特性 | 第45-47页 |
| ·同档位时不同转速下散热器模块工作特性 | 第47-48页 |
| ·中冷器工作特性 | 第48-49页 |
| ·车载试验数据分析小结 | 第49-50页 |
| ·误差分析 | 第50页 |
| ·车载道路试验优化分析 | 第50-52页 |
| ·本章小结 | 第52-54页 |
| 第四章 散热器模块风洞试验 | 第54-73页 |
| ·风洞试验台架介绍 | 第54-62页 |
| ·冷却空气系统 | 第55-56页 |
| ·热空气系统 | 第56-57页 |
| ·循环水路系统 | 第57页 |
| ·传感器设置 | 第57-61页 |
| ·数据采集系统 | 第61-62页 |
| ·散热器模块风洞试验 | 第62-64页 |
| ·散热器模块试验对象 | 第62-63页 |
| ·散热器模块匹配基本要求 | 第63-64页 |
| ·散热器模块试验方案 | 第64页 |
| ·散热器模块风洞试验数据分析 | 第64-70页 |
| ·最大扭矩考核点 | 第64-65页 |
| ·最大功率考核点 | 第65页 |
| ·风速对冷却性能的影响 | 第65-67页 |
| ·中冷器流量对冷却性能的影响 | 第67-68页 |
| ·水箱散热器流量对冷却性能的影响 | 第68-70页 |
| ·误差分析 | 第70页 |
| ·风洞试验总结 | 第70-71页 |
| ·散热器模块工作性能综合分析 | 第71-72页 |
| ·本章小结 | 第72-73页 |
| 第五章 全文工作总结与展望 | 第73-76页 |
| ·工作总结 | 第73-74页 |
| ·创新点 | 第74页 |
| ·进一步工作展望 | 第74-76页 |
| 参考文献 | 第76-81页 |
| 攻读硕士学位期间的研究成果及发表的学术论文 | 第81页 |
