| 摘要 | 第4-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第一章 引言 | 第10-16页 |
| 1.1 研究背景 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究历史及现状 | 第11-14页 |
| 1.2.1 概念格的研究及应用 | 第11-13页 |
| 1.2.2 电子地图的现状与发展 | 第13-14页 |
| 1.3 目前存在的问题 | 第14页 |
| 1.4 本文的主要研究内容 | 第14-16页 |
| 第二章 基本理论 | 第16-28页 |
| 2.1 概念格 | 第16-21页 |
| 2.1.1 概念格的基本概念 | 第16-18页 |
| 2.1.2 概念格的构造算法 | 第18-21页 |
| 2.2 电子地图 | 第21-27页 |
| 2.2.1 电子地图应用分类 | 第21-22页 |
| 2.2.2 电子地图比例尺 | 第22-24页 |
| 2.2.3 地图表达要素 | 第24-27页 |
| 2.3 小结 | 第27-28页 |
| 第三章 概念格在电子地图中多比例尺的优化选择 | 第28-37页 |
| 3.1 多比例尺及地物要素概念格 | 第28-30页 |
| 3.1.1 多比例尺及地物要素的形式背景 | 第28-29页 |
| 3.1.2 多比例尺及地物要素的概念格 | 第29-30页 |
| 3.2 基于概念格的多比例尺优化选择算法 | 第30-31页 |
| 3.3 算法复杂度分析 | 第31页 |
| 3.4 实例说明 | 第31-36页 |
| 3.5 小结 | 第36-37页 |
| 第四章 导航电子地图中多比例尺优选原型系统及其应用 | 第37-46页 |
| 4.1 原型系统数据 | 第37-38页 |
| 4.1.1 数据来源 | 第37页 |
| 4.1.2 数据预处理 | 第37-38页 |
| 4.2 原型系统结构 | 第38-41页 |
| 4.2.1 数据预处理模块 | 第38-39页 |
| 4.2.2 概念格生成模块 | 第39-40页 |
| 4.2.3 多比例尺优选模块 | 第40-41页 |
| 4.3 多比例尺的优选应用 | 第41-44页 |
| 4.3.1 选取应用数据 | 第41页 |
| 4.3.2 构造相应的概念格 | 第41-42页 |
| 4.3.3 多比例尺的优选 | 第42-44页 |
| 4.4 小结 | 第44-46页 |
| 第五章 结论 | 第46-48页 |
| 5.1 总结 | 第46-47页 |
| 5.2 展望 | 第47-48页 |
| 参考文献 | 第48-52页 |
| 附录 | 第52-53页 |
| 致谢 | 第53页 |