| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5页 |
| 缩略词注释 | 第9-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-14页 |
| 1.1 课题研究背景及研究意义 | 第10-11页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第10-11页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第11页 |
| 1.2 国内外发展现状 | 第11-13页 |
| 1.3 论文主要研究内容 | 第13页 |
| 1.4 本章小结 | 第13-14页 |
| 第2章 车载以太网基础介绍 | 第14-26页 |
| 2.1 以太网的发展 | 第14-15页 |
| 2.2 车载以太网的发展优势与障碍 | 第15-16页 |
| 2.3 车载以太网分类 | 第16-19页 |
| 2.3.1 IEEE 802.1Q | 第16-17页 |
| 2.3.2 时间触发以太网 | 第17页 |
| 2.3.3 以太网音视频桥接 | 第17-19页 |
| 2.4 车载以太网与其它车载网络对比 | 第19-23页 |
| 2.4.1 CAN总线 | 第20-21页 |
| 2.4.2 CAN-FD总线 | 第21页 |
| 2.4.3 FlexRay总线 | 第21-22页 |
| 2.4.4 MOST总线 | 第22-23页 |
| 2.5 车载以太网的应用 | 第23-25页 |
| 2.5.1 拓扑主干网 | 第23-24页 |
| 2.5.2 高级安全辅助驾驶(ADAS) | 第24页 |
| 2.5.3 信息娱乐系统 | 第24-25页 |
| 2.5.4 诊断-DoIP | 第25页 |
| 2.6 本章小结 | 第25-26页 |
| 第3章 车载以太网BACK TO BACK硬件设计 | 第26-44页 |
| 3.1 硬件结构搭建 | 第26-27页 |
| 3.2 收发器选型 | 第27-29页 |
| 3.3 硬件结构设计 | 第29-39页 |
| 3.3.1 TJA1100应用电路 | 第29-31页 |
| 3.3.2 TJA1100外围硬件设计 | 第31-35页 |
| 3.3.3 Back-To-Back外围接口电路 | 第35-39页 |
| 3.4 电源管理 | 第39-41页 |
| 3.5 BACK-TO-BACK的PCB设计 | 第41-42页 |
| 3.6 本章小结 | 第42-44页 |
| 第4章 车载以太网视频推送硬件平台设计 | 第44-58页 |
| 4.1 硬件平台结构 | 第44-47页 |
| 4.2 扩展板部分电路 | 第47-52页 |
| 4.2.1 RMII模式接口 | 第47-49页 |
| 4.2.2 CAN接口部分电路 | 第49-50页 |
| 4.2.3 蓝牙和WIFI部分电路 | 第50-51页 |
| 4.2.4 LCD屏LVDS接口电路 | 第51-52页 |
| 4.3 IMX6Q电源管理模块 | 第52-53页 |
| 4.4 PCB设计 | 第53-56页 |
| 4.4.1 叠层选取 | 第53-54页 |
| 4.4.2 PCB布局 | 第54-56页 |
| 4.5 本章小结 | 第56-58页 |
| 第5章 车载以太网AVB系统验证 | 第58-66页 |
| 5.1 BACK-TO-BACK连通性验证 | 第58页 |
| 5.2 BACK-TO-BACK模式测速验证 | 第58-61页 |
| 5.2.1 实验步骤 | 第59-60页 |
| 5.2.2 实验结论 | 第60-61页 |
| 5.3 车载以太网AVB系统验证 | 第61-65页 |
| 5.3.1 实验步骤 | 第62-65页 |
| 5.3.2 实验结论 | 第65页 |
| 5.4 本章小结 | 第65-66页 |
| 第6章 总结与展望 | 第66-68页 |
| 6.1 总结 | 第66-67页 |
| 6.2 展望 | 第67-68页 |
| 参考文献 | 第68-72页 |
| 攻读硕士期间科研工作及研究成果 | 第72-74页 |
| 致谢 | 第74页 |