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基于环境激励的钢管混凝土拱桥模态参数识别及模型修正

致谢第7-8页
摘要第8-9页
ABSTRACT第9-10页
第一章 绪论第16-24页
    1.1 研究背景和意义第16-18页
    1.2 模态参数识别方法研究现状第18-21页
        1.2.1 频域识别法第18-19页
        1.2.2 时域识别法第19-21页
    1.3 有限元模型修正研究现状第21-22页
        1.3.1 矩阵型修正法第21页
        1.3.2 参数型修正法第21-22页
    1.4 本文的主要内容第22-24页
第二章 模态参数识别基本理论与方法第24-33页
    2.1 引言第24页
    2.2 频域识别的峰值法第24-26页
        2.2.1 频响函数及功率谱密度函数的关系第24-25页
        2.2.2 模态参数识别第25-26页
    2.3 时域识别的随机子空间法第26-32页
        2.3.1 系统状态空间模型第26-28页
        2.3.2 模态参数识别第28-29页
        2.3.3 随机子空间算法第29-32页
    2.4 本章小结第32-33页
第三章 袁泽桥健康监测系统及模态参数识别第33-44页
    3.1 引言第33页
    3.2 袁泽桥工程概况第33-35页
    3.3 袁泽桥健康监测内容第35-38页
        3.3.1 主梁挠度监测第37页
        3.3.2 吊杆及系杆力监测第37页
        3.3.3 拱肋及飞燕应变监测第37-38页
        3.3.4 温度监测第38页
        3.3.5 主梁振动监测第38页
    3.4 模态参数识别第38-42页
        3.4.1 实测响应信号预处理第38-39页
        3.4.2 模态参数识别结果第39-42页
        3.4.3 模态参数识别结果比较第42页
    3.5 本章小结第42-44页
第四章 袁泽桥有限元模态分析第44-53页
    4.1 袁泽桥结构构件模拟第44-48页
        4.1.1 等截面梁单元第44-46页
        4.1.2 变截面单元第46页
        4.1.3 杆单元第46-47页
        4.1.4 板壳单元第47页
        4.1.5 质量单元第47-48页
    4.2 边界条件模拟第48页
    4.3 材料参数的选取第48-49页
    4.4 初始有限元模型第49-50页
    4.5 有限元模型初始动力特性第50-52页
    4.6 本章小结第52-53页
第五章 基于响应面法的袁泽桥有限元模型修正第53-75页
    5.1 引言第53页
    5.2 基于响应面法的有限元模型修正理论第53-63页
        5.2.2 修正参数的选取第55-56页
        5.2.3 试验设计第56-58页
        5.2.4 参数显著性检验第58-59页
        5.2.5 响应面函数选择第59页
        5.2.6 响应面精度检验第59-60页
        5.2.7 优化算法的选择第60-63页
    5.3 基于二次响应面法的模型修正第63-74页
        5.3.1 修正参数选取第63-65页
        5.3.2 试验设计及参数显著性检验第65-68页
        5.3.3 响应面拟合及精度检验第68-72页
        5.3.4 优化求解第72-74页
    5.4 本章小结第74-75页
第六章 结论与展望第75-77页
    6.1 结论第75页
    6.2 展望第75-77页
参考文献第77-82页
攻读硕士学位期间的学术活动及成果情况第82页

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