| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 第1章 绪论 | 第8-15页 |
| 1.1 课题来源及研究背景和意义 | 第8-9页 |
| 1.1.1 课题来源 | 第8页 |
| 1.1.2 研究背景和意义 | 第8-9页 |
| 1.2 国内外研究现状及分析 | 第9-14页 |
| 1.2.1 基于损伤的抗震设计方法研究现状 | 第9-12页 |
| 1.2.2 框架-核心筒结构损伤模式研究现状 | 第12-13页 |
| 1.2.3 框架-核心筒结构模拟地震振动台试验研究现状 | 第13-14页 |
| 1.3 主要研究内容 | 第14-15页 |
| 第2章 框架-核心筒结构模拟地震振动台试验设计 | 第15-41页 |
| 2.1 引言 | 第15页 |
| 2.2 模型设计与制作 | 第15-31页 |
| 2.2.1 原型结构概况 | 第15-19页 |
| 2.2.2 试验仪器及设备 | 第19-20页 |
| 2.2.3 模型材料选择 | 第20页 |
| 2.2.4 模型相似常数 | 第20-21页 |
| 2.2.5 模型配筋设计 | 第21-25页 |
| 2.2.6 模型底座设计 | 第25-27页 |
| 2.2.7 模型配重设计 | 第27-28页 |
| 2.2.8 模型结构施工及材性试验 | 第28-31页 |
| 2.3 振动台试验方案设计 | 第31-40页 |
| 2.3.1 测点布置 | 第31-36页 |
| 2.3.2 地震激励的选择及确定输入顺序 | 第36-38页 |
| 2.3.3 试验工况 | 第38-40页 |
| 2.4 本章小结 | 第40-41页 |
| 第3章 基于试验结果的框架-核心筒结构抗震性能分析 | 第41-60页 |
| 3.1 引言 | 第41页 |
| 3.2 试验过程及破坏现象 | 第41-43页 |
| 3.3 模型结构动力特性分析 | 第43-44页 |
| 3.4 模型结构加速度反应分析 | 第44-49页 |
| 3.4.1 规范模型加速度反应 | 第44-46页 |
| 3.4.2 优化模型加速度反应 | 第46-47页 |
| 3.4.3 加速度反应对比 | 第47-49页 |
| 3.5 模型结构位移反应分析 | 第49-56页 |
| 3.5.1 规范模型位移反应 | 第49-52页 |
| 3.5.2 优化模型位移反应 | 第52-54页 |
| 3.5.3 层间位移角及顶点位移对比 | 第54-56页 |
| 3.6 模型结构扭转反应分析 | 第56-59页 |
| 3.7 本章小结 | 第59-60页 |
| 第4章 基于试验结果的框架-核心筒结构损伤失效模式分析 | 第60-73页 |
| 4.1 引言 | 第60页 |
| 4.2 构件的损伤部位分析 | 第60-62页 |
| 4.3 不同构件间的损伤相对关系分析 | 第62-67页 |
| 4.3.1 连梁-剪力墙应变损伤性能分析 | 第62-63页 |
| 4.3.2 框架梁-框架柱应变损伤性能分析 | 第63-65页 |
| 4.3.3 连梁-框架梁应变损伤性能分析 | 第65-66页 |
| 4.3.4 剪力墙-框架柱应变损伤性能分析 | 第66-67页 |
| 4.4 构件的损伤失效顺序分析 | 第67-68页 |
| 4.5 构件的损伤大小对比分析 | 第68-72页 |
| 4.6 本章小结 | 第72-73页 |
| 结论 | 第73-75页 |
| 参考文献 | 第75-80页 |
| 致谢 | 第80页 |
