| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第9-14页 |
| 1.1 选题背景 | 第9-10页 |
| 1.2 文献综述 | 第10-13页 |
| 1.3 研究方法 | 第13-14页 |
| 第二章 新能源及新能源补贴概述 | 第14-23页 |
| 2.1 新能源的概念和种类 | 第14页 |
| 2.2 新能源补贴的产生背景及现状 | 第14-18页 |
| 2.3 新能源补贴的必要性分析 | 第18-23页 |
| 2.3.1 发展新能源能够缓解能源和环境危机 | 第18-20页 |
| 2.3.2 发展新能源符合WTO法和国际环境法的立法宗旨 | 第20-22页 |
| 2.3.3 新能源产业发展需要补贴的支持 | 第22-23页 |
| 第三章 WTO框架下对补贴及新能源补贴的法律规定 | 第23-37页 |
| 3.1 《补贴与反补贴协议》中有关补贴的规定 | 第23-29页 |
| 3.1.1 《补贴与反补贴协议》对补贴的定义 | 第23-27页 |
| 3.1.2 《补贴与反补贴协议》对补贴的分类 | 第27-29页 |
| 3.2 新能源补贴与《补贴与反补贴协议》 | 第29-35页 |
| 3.2.1 新能源补贴的类型和特征 | 第29-30页 |
| 3.2.2 新能源补贴的法律属性 | 第30-35页 |
| 3.3 新能源补贴与GATT1994一般例外条款 | 第35-37页 |
| 第四章 WTO框架下新能源补贴的法律适用困境 | 第37-45页 |
| 4.1 SCM协议相关补贴规则的不足 | 第37-40页 |
| 4.1.1 SCM协议不可诉补贴的失效 | 第37-38页 |
| 4.1.2 利益衡量基准的不确定性 | 第38-40页 |
| 4.2 GATT1994一般例外条款存在的适用障碍 | 第40-43页 |
| 4.2.1 一般例外条款是否适用于SCM协议 | 第40-41页 |
| 4.2.2 一般例外条款证明标准过于严苛 | 第41-43页 |
| 4.3 WTO框架下存在的义务冲突问题 | 第43-45页 |
| 第五章 WTO框架下调整新能源补贴法律制度的路径选择 | 第45-51页 |
| 5.1 WTO框架下新能源补贴规则的调整 | 第45-49页 |
| 5.1.1 恢复《补贴与反补贴协议》不可诉条款的效力 | 第45-46页 |
| 5.1.2 确定SCM协议可以援引GATT1994一般例外条款 | 第46-47页 |
| 5.1.3 单独构建WTO框架下的新能源补贴例外制度 | 第47-49页 |
| 5.2 合理利用WTO制度空间制定国内补贴政策 | 第49-51页 |
| 5.2.1 运用绿色政府采购支持新能源产业 | 第49页 |
| 5.2.2 避开禁止性补贴 | 第49页 |
| 5.2.3 合理巧用可诉性补贴 | 第49-50页 |
| 5.2.4 缔结双边或多边协定减少争端 | 第50-51页 |
| 结语 | 第51-52页 |
| 参考文献 | 第52-55页 |
| 致谢 | 第55-56页 |
| 攻读硕士学位期间取得的学术成果 | 第56-57页 |
