摘要 | 第5-6页 |
Abstract | 第6页 |
List of Abbreviations | 第11-13页 |
Chapter 1 Introduction of the Paper | 第13-17页 |
1.1 ResearchBackground | 第13-14页 |
1.2 Significance of the Research | 第14页 |
1.3 Purposes and Methodology | 第14-15页 |
1.4 Thesis Organization | 第15-17页 |
Chapter 2 Literature Review of the English Car Manual | 第17-27页 |
2.1 Previous Genre Study | 第17-18页 |
2.2 Previous Genre Analysis | 第18-24页 |
2.2.1 English for Specific Purpose | 第20-21页 |
2.2.2 Systemic Functional Linguistics | 第21-22页 |
2.2.3 New Rhetoric | 第22-23页 |
2.2.4 Comments on the Three Traditions | 第23-24页 |
2.3 Current Research on Instruction in Foreign Countries and within China | 第24-27页 |
Chapter 3 Theoretical Framework | 第27-33页 |
3.1 Concept of Genre Move | 第27页 |
3.2 John M.Swales.CARS Model | 第27-29页 |
3.3 Functional Grammar Theory | 第29-33页 |
3.3.1 Field Analysis | 第30-31页 |
3.3.2 Tenor Analysis | 第31页 |
3.3.3 Mode Analysis | 第31-33页 |
Chapter 4 Move Analysis of English Car Manuals | 第33-60页 |
4.1 Car Manual lAnalysis Method | 第33-34页 |
4.2 Identifying English Car Manual as a Genre | 第34-35页 |
4.3 Coding CarManual Example | 第35-48页 |
4.4 Genre Analysis of Whole English Car Manual | 第48-54页 |
4.5 Explanation for the Move Structure | 第54-60页 |
4.5.1 Car Manual's Choices of Obligatory Moves | 第54-58页 |
4.5.2 Car Manual's Choices of Optional Moves | 第58-60页 |
Chapter 5 Functional Grammar Analysis of English Car Manuals | 第60-67页 |
5.1 Field,Tenor and Mode of Occupant Safety Part | 第60页 |
5.2 Perspective of Ideational Metafunction | 第60-63页 |
5.2.1 Material Process | 第60-61页 |
5.2.2 Relational Process | 第61-62页 |
5.2.3 Verbal Process | 第62-63页 |
5.3 Perspective of Interpersonal Metafunction | 第63-65页 |
5.3.1 Mood and Imperative Sentences | 第63-64页 |
5.3.2 Modality in English Car Manual | 第64-65页 |
5.4 Perspective of Textual Metafunction | 第65-67页 |
Chapter 6 Conclusion | 第67-71页 |
6.1 Summary of Present Study | 第67-69页 |
6.1.1 A Specific Genre of English Car Manual | 第67页 |
6.1.2 Move Structure of English Car Manual | 第67-68页 |
6.1.3 Functional Features and Communicative Strategies | 第68-69页 |
6.2 Implication for English Car Manual Writing | 第69-70页 |
6.3 Limitation of the Research | 第70-71页 |
Reference | 第71-74页 |
Paper Publish in the Period of MA Education | 第74-75页 |
Acknowledgement | 第75页 |