考虑带材的轧机主传动系统扭振研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-16页 |
| 1.1 课题研究的意义和背景 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-14页 |
| 1.3 本文的主要研究内容及结构安排 | 第14-16页 |
| 第2章 带材轧制基本理论介绍 | 第16-24页 |
| 2.1 带材张力理论介绍 | 第16-20页 |
| 2.1.1 连轧张力理论介绍 | 第16-18页 |
| 2.1.2 带材张力的介绍 | 第18-20页 |
| 2.2 扭转振动机理介绍 | 第20-22页 |
| 2.2.1 扭振现象概述 | 第20页 |
| 2.2.2 引起轧机扭振的因素 | 第20-22页 |
| 2.3 有限元法简介 | 第22-23页 |
| 2.4 本章小结 | 第23-24页 |
| 第3章 带材张力对辊速的影响 | 第24-33页 |
| 3.1 力学模型参数的计算 | 第24-26页 |
| 3.2 传动系统建模 | 第26-27页 |
| 3.3 带材张力对辊速影响的仿真分析 | 第27-32页 |
| 3.4 本章小结 | 第32-33页 |
| 第4章 带材张力对轧机主传动系统扭振影响 | 第33-44页 |
| 4.1 单机架下轧机主传动系统模态分析 | 第33-35页 |
| 4.1.1 主传动系统几何模型的建立 | 第33-34页 |
| 4.1.2 主传动系统有限元模型及模态分析 | 第34-35页 |
| 4.2 带材张力对轧机扭振分析 | 第35-42页 |
| 4.2.1 双机架轧机主传动系统建模 | 第35-36页 |
| 4.2.2 谐响应分析介绍 | 第36-37页 |
| 4.2.3 双机架系统谐响应分析流程 | 第37-42页 |
| 4.3 本章小结 | 第42-44页 |
| 第5章 带材与双机架系统的模态分析 | 第44-52页 |
| 5.1 双机架系统的扭振频率分析 | 第44页 |
| 5.2 双机架系统低阶振型分析 | 第44-51页 |
| 5.3 本章小结 | 第51-52页 |
| 结论 | 第52-53页 |
| 参考文献 | 第53-56页 |
| 攻读硕士学位期间承担的科研任务与主要成果 | 第56-57页 |
| 致谢 | 第57-58页 |
| 作者简介 | 第58页 |
