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纯电动汽车控制器设计与开发

摘要第1-6页
Abstract第6-9页
第一章 绪论第9-16页
   ·纯电动汽车的发展现状第9-12页
     ·日本纯电动汽车的发展现状第9-10页
     ·美国纯电动汽车的发展现状第10-11页
     ·欧洲纯电动汽车的发展现状第11-12页
     ·国内纯电动汽车的发展现状第12页
   ·课题的来源及意义第12-13页
   ·纯电动汽车ECU的国内外现状第13-15页
     ·国外电动汽车ECU的现状第13-14页
     ·国内电动汽车ECU的现状第14-15页
   ·本文的主要内容第15页
   ·本章小结第15-16页
第二章 纯电动汽车控制系统的设计方案第16-26页
   ·控制系统电源的设计第16-20页
     ·电机驱动系统需求分析第16-17页
     ·经济性需求分析第17-19页
     ·动力性需求分析第19-20页
     ·控制系统电源的设计第20页
   ·控制系统总体设计第20-22页
     ·控制系统的总体设计方案第20-21页
     ·控制系统主回路设计第21-22页
   ·控制器的设计方案第22-25页
     ·控制器的技术要求第22页
     ·控制器的信号分析第22-23页
     ·控制器的系统构成第23-24页
     ·MCU的选型第24页
     ·控制器的外观设计第24-25页
   ·本章小结第25-26页
第三章 控制器的硬件设计第26-40页
   ·电源系统设计第26页
   ·最小系统设计第26-29页
     ·供电电路第26-27页
     ·时钟电路第27-28页
     ·复位电路第28-29页
   ·PWM输出电路设计第29-31页
   ·传感器和信号调理电路设计第31-35页
     ·电压、电流传感器信号调理电路设计第31-34页
     ·加速踏板和温度传感器信号调理电路设计第34-35页
     ·速度传感器信号调理电路设计第35页
   ·数据通信接口电路设计第35-37页
   ·PCB Layout设计的抗干扰处理第37-39页
     ·最小系统的抗干扰设计第37-38页
     ·控制器PCB的抗干扰设计第38-39页
   ·本章小结第39-40页
第四章 控制器的软件设计第40-55页
   ·控制软件的总体设计第40-42页
     ·控制软件可靠性设计第40-41页
     ·控制软件的结构第41页
     ·控制流程第41-42页
   ·纯电动汽车控制策略研究第42-45页
     ·再生制动控制策略第42-44页
     ·驱动控制策略第44-45页
   ·纯电动汽车驱动控制的模糊PID控制器设计第45-51页
     ·输入输出量的模糊化第45-46页
     ·隶属函数设计第46-48页
     ·模糊规则库设计第48-50页
     ·解模糊方法第50页
     ·PID控制器第50-51页
   ·接口层模块的程序设计第51-54页
     ·PWM信号输出第51-52页
     ·速度测量第52-54页
   ·本章小结第54-55页
第五章 控制器的调试第55-69页
   ·控制器的硬件调试第55-58页
     ·通信模块、开关量输入输出模块和数码显示模块功能测试第56-57页
     ·PWM模块功能测试第57-58页
   ·控制器的软件调试第58-63页
     ·A/D模块的软件调试第59-61页
     ·中断模块的软件调试第61-62页
     ·PWM模块软件调试第62-63页
   ·系统调试第63-65页
     ·速度测量模块的调试第64页
     ·电压和电流测量模块的调试第64-65页
   ·台架实验第65-67页
     ·电机加速工作状态第66-67页
     ·电机加载运行状态第67页
   ·本章小结第67-69页
第六章 全文总结第69-71页
   ·全文工作总结第69页
   ·工作展望第69-71页
参考文献第71-74页
攻读硕士学位期间所发表的学术论文第74-75页
致谢第75页

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