| 致谢 ACKNOWLEDGEMENT | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6页 |
| 摘要 | 第7-10页 |
| 1 INTRODUCTION | 第10-17页 |
| 1.1 BACKGROUND | 第11-12页 |
| 1.2 MOTIVATION | 第12页 |
| 1.3 PROBLEM STATEMENT | 第12-14页 |
| 1.4 OBJECTIVE OF THE STUDY | 第14页 |
| 1.4.1 The General Objective | 第14页 |
| 1.4.2 The specific objectives are | 第14页 |
| 1.5 SIGNIFICANCE OF THE RESEARCH | 第14-15页 |
| 1.6 SCOPE AND LIMITATION OF THE STUDY | 第15-17页 |
| 2 LITERATURE REVIEW | 第17-24页 |
| 2.1 RAILWAY HISTORY | 第17-18页 |
| 2.1.1 World Railway | 第17页 |
| 2.1.2 African Railway | 第17-18页 |
| 2.1.3 Ethiopian Railway | 第18页 |
| 2.2 TRANSPORT PLANNING | 第18-19页 |
| 2.3 TRANSPORT MODELLING | 第19-21页 |
| 2.4 MODEL REVIEWS | 第21-22页 |
| 2.5 MODEL SELECTION | 第22-24页 |
| 3 RESEARCH DESIGN AND METHODOLOGY | 第24-44页 |
| 3.1 STUDY AREA | 第24-26页 |
| 3.2 STUDY DESIGN | 第26页 |
| 3.3 SOURCE OF DATA | 第26-27页 |
| 3.4 DESCRIPTION OF MODEL | 第27-29页 |
| 3.5 METHOD OF ANALYSIS | 第29页 |
| 3.6 MODEL VARIABLES AND DATA ANALYSIS | 第29-44页 |
| 3.6.1 Population | 第29-32页 |
| 3.6.2 Economy | 第32-36页 |
| 3.6.3 Time | 第36页 |
| 3.6.4 Load Capacity | 第36-37页 |
| 3.6.5 Cost | 第37-41页 |
| 3.6.6 Other Variables | 第41-42页 |
| 3.6.7 Rolling Stocks | 第42页 |
| 3.6.8 Traffic | 第42页 |
| 3.6.9 Revenue and Expenditure | 第42-44页 |
| 4 ANALYSIS OF RESULTS AND DISCUSSIONS | 第44-56页 |
| 4.1 DIRECT DEMAND MODEL | 第44页 |
| 4.2 DESCRIPTIVE STATISTICS | 第44-48页 |
| 4.2.1 Descriptive statistic for demand of passengers | 第44-46页 |
| 4.2.2 Descriptive statistics for freight | 第46-48页 |
| 4.3 CORRELATION | 第48-50页 |
| 4.3.1 Correlation for passenger demand | 第48-49页 |
| 4.3.2 Correlations for freight Demand | 第49-50页 |
| 4.4 LINEAR MULTIPLE REGRESSION ANALYSIS | 第50-56页 |
| 5 CONCLUSIONS AND RECOMMENDATIONS | 第56-59页 |
| 5.1 CONCLUSION | 第56-58页 |
| 5.2 RECOMMENDATION | 第58-59页 |
| 参考文献 REFERENCES | 第59-61页 |
| AUTHOR PROFILE AND RESEARCH ACHIEVEMENTS OBTAINED DURING THE STUDY FOR AMASTER'S / DOCTORAL DEGREE | 第61-63页 |
| DATASET FOR THE MASTER'S THESIS | 第63-64页 |
