独柱连续钢箱梁桥抗倾覆稳定分析
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 1 绪论 | 第8-15页 |
| 1.1 连续钢箱梁桥的结构特点与发展概况 | 第8-12页 |
| 1.1.1 连续钢箱梁桥结构特点 | 第8-9页 |
| 1.1.2 连续钢箱梁桥发展概况 | 第9-12页 |
| 1.2 连续钢箱梁桥抗倾覆研究现状 | 第12-14页 |
| 1.3 本文主要研究内容、目的及意义 | 第14-15页 |
| 2 桥梁抗倾覆稳定分析方法 | 第15-24页 |
| 2.1 引言 | 第15页 |
| 2.2 国内外规范对于桥梁抗倾覆的规定及其计算 | 第15-17页 |
| 2.2.1 国内规范对于抗倾覆相关规定 | 第15-17页 |
| 2.2.2 国外规范对于抗倾覆相关规定 | 第17页 |
| 2.3 抗倾覆稳定系数力学阐述及倾覆荷载 | 第17-20页 |
| 2.4 桥梁倾覆破坏机理 | 第20-21页 |
| 2.5 抗倾覆稳定性评价 | 第21-22页 |
| 2.6 抗倾覆稳定性影响参数的确定 | 第22-23页 |
| 2.7 本章小结 | 第23-24页 |
| 3 独柱连续钢箱梁桥抗倾覆分析 | 第24-59页 |
| 3.1 有限元模型的建立及承载能力评定 | 第24-32页 |
| 3.1.1 有限元模型的建立 | 第24-26页 |
| 3.1.2 承载能力评定 | 第26-32页 |
| 3.2 抗倾覆稳定性影响参数分析 | 第32-57页 |
| 3.2.1 倾覆验算汽车荷载的确定 | 第32-33页 |
| 3.2.2 桥梁宽度对抗倾覆性能影响分析 | 第33-42页 |
| 3.2.3 桥梁高度对抗倾覆性能影响分析 | 第42-44页 |
| 3.2.4 钢箱梁配重对抗倾覆性能影响分析 | 第44-46页 |
| 3.2.5 桥梁曲率半径对抗倾覆性能影响分析 | 第46-50页 |
| 3.2.6 支座间距对抗倾覆性能影响分析 | 第50-54页 |
| 3.2.7 支座预偏心对抗倾覆性能影响分析 | 第54-56页 |
| 3.2.8 各影响参数综合分析 | 第56-57页 |
| 3.3 本章小结 | 第57-59页 |
| 4 某立交互通体系倾覆验算 | 第59-65页 |
| 4.1 工程概况 | 第59页 |
| 4.2 研究工程背景 | 第59-62页 |
| 4.3 某立交互通体系抗倾覆验算 | 第62-64页 |
| 4.4 本章小结 | 第64-65页 |
| 结论 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-68页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第68-69页 |
| 致谢 | 第69-70页 |
