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地铁弓网燃弧能量与牵引电流扰动分析

摘要第6-7页
Abstract第7-8页
第1章 绪论第11-16页
    1.1 研究背景及意义第11-12页
    1.2 国内外研究现状第12-15页
        1.2.1 弓网燃弧检测第12-13页
        1.2.2 弓网燃弧模拟实验第13-14页
        1.2.3 燃弧能量与燃弧电流扰动第14-15页
    1.3 本文研究内容第15-16页
第2章 弓网燃弧特性第16-26页
    2.1 弓网燃弧电接触理论第16-18页
    2.2 直流燃弧、交流燃弧特性第18-22页
        2.2.1 直流燃弧伏安特性与燃弧能量、持续时间第18-20页
        2.2.2 交流燃弧伏安特性与燃弧能量第20-22页
    2.3 牵引电流扰动第22页
    2.4 弓网燃弧危害第22-24页
    2.5 本章小结第24-26页
第3章 弓网燃弧检测系统及模拟燃弧试验装置第26-36页
    3.1 非接触式弓网燃弧检测系统第26-29页
        3.1.1 非接触式弓网燃弧检测装置工作原理第26-28页
        3.1.2 弓网燃弧能量辐射模型第28-29页
    3.2 检测系统最小功率密度测量第29-33页
        3.2.1 检测氘灯光源辐射模型第29-31页
        3.2.2 检测装置采集光源模型第31-32页
        3.2.3 最小功率密度测量第32-33页
    3.3 模拟弓网燃弧试验装置第33-35页
    3.4 本章小结第35-36页
第4章 基于模拟燃弧装置的燃弧参数分析第36-53页
    4.1 不同输入电压交流燃弧试验第36-43页
        4.1.1 输入电压60V交流燃弧试验第36-39页
        4.1.2 输入电压100V交流燃弧试验第39-41页
        4.1.3 输入电压120V交流燃弧试验第41-43页
    4.2 不同输入电压直流燃弧试验第43-48页
        4.2.1 输入电压70V直流燃弧试验第44-45页
        4.2.2 输入电压110V直流燃弧试验第45-46页
        4.2.3 输入电压140V直流燃弧试验第46-48页
    4.3 直流燃弧能量与燃弧特征波段紫外能量第48-50页
    4.4 极性对燃弧影响第50-52页
    4.5 本章小结第52-53页
第5章 地铁燃弧能量、持续时间与牵引电流扰动第53-70页
    5.1 小波变换理论第53-55页
        5.1.1 时频局部化特性第53-54页
        5.1.2 多分辨率分析第54-55页
    5.2 广州地铁二、三号线燃弧试验数据分析第55-60页
        5.2.1 检测系统组成及检测数据统计第55-57页
        5.2.2 速度对燃弧率影响第57-60页
    5.3 基于多分辨率的牵引电流扰动分析第60-68页
        5.3.1 牵引电流信号去噪研究第60-62页
        5.3.2 基于多分辨率与Parseval理论的燃弧电流能量分布第62-64页
        5.3.3 燃弧能量、持续时间与牵引电流扰动第64-68页
    5.4 电流幅值对燃弧能量的影响第68-69页
    5.5 本章小结第69-70页
结论第70-72页
致谢第72-73页
参考文献第73-77页
攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果第77页

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