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云桂铁路小寨隧道软弱围岩稳定性分析及治理措施研究

摘要第6-7页
Abstract第7-8页
第1章 绪论第11-19页
    1.1 论文选题背景和意义第11-12页
    1.2 国内外研究现状第12-15页
        1.2.1 软弱围岩稳定性研究现状第12-14页
        1.2.2 软弱围岩变形治理措施研究现状第14-15页
    1.3 论文研究目标、研究内容、拟解决的关键问题第15-17页
        1.3.1 研究目标第15-16页
        1.3.2 研究内容第16页
        1.3.3 拟解决的关键问题第16-17页
    1.4 论文采用的研究方法及技术路线第17-19页
第2章 工程地质条件第19-29页
    2.1 地形地貌第20页
    2.2 地层岩性第20-23页
    2.3 水文地质条件第23-24页
    2.4 地质构造及地震参数第24-27页
    2.5 不良地质第27-29页
第3章 小寨隧道软弱围岩段变形特征及稳定性分析第29-44页
    3.1 施工现场监控量测第29-31页
        3.1.1 监控量测的目的和意义第29页
        3.1.2 监控量测方案设计第29-31页
    3.2 围岩变形特征及围岩稳定性分析第31-43页
        3.2.1 围岩变形时间效应分析第31-38页
        3.2.2 围岩变形空间效应分析第38-42页
        3.2.3 围岩稳定性分析第42-43页
    3.3 本章小结第43-44页
第4章 小寨隧道软弱围岩大变形治理措施研究第44-49页
    4.1 软弱围岩大变形治理理念第44-45页
    4.2 软弱围岩大变形治理体系第45-46页
    4.3 小寨隧道软弱围岩大变形治理方案第46-48页
    4.4 本章小结第48-49页
第5章 小寨隧道软弱围岩段开挖数值模拟研究第49-60页
    5.1 有限元计算分析程序MIDAS/GTS软件介绍第49页
    5.2 弹塑性本构模型第49-50页
    5.3 不同开挖方法数值模拟对比研究第50-59页
        5.3.1 模型概况第50-52页
        5.3.2 数值模拟结果分析第52-59页
    5.4 本章小结第59-60页
结论与展望第60-62页
致谢第62-63页
参考文献第63-66页

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