| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-14页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第10-11页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第10-11页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第11页 |
| 1.2 研究目标、内容及创新 | 第11-12页 |
| 1.2.1 研究目标 | 第11-12页 |
| 1.2.2 研究内容 | 第12页 |
| 1.2.3 论文创新点 | 第12页 |
| 1.3 研究方法及技术路线图 | 第12-14页 |
| 1.3.1 研究方法 | 第12-13页 |
| 1.3.2 技术路线图 | 第13-14页 |
| 第2章 PPP项目融资模式及实物期权理论基础 | 第14-27页 |
| 2.1 PPP项目融资模式 | 第14-17页 |
| 2.1.1 PPP项目融资的定义 | 第14页 |
| 2.1.2 PPP项目融资的研究现状 | 第14-17页 |
| 2.2 PPP项目特许价格的制定和影响因素概述 | 第17-19页 |
| 2.2.1 PPP项目特许价格的制定 | 第17-18页 |
| 2.2.2 PPP项目特许价格的影响因素 | 第18-19页 |
| 2.3 实物期权理论概述 | 第19-21页 |
| 2.4 实物期权的定价模型 | 第21-23页 |
| 2.4.1 二叉树期权定价法 | 第21-22页 |
| 2.4.2 B-S期权定价公式 | 第22-23页 |
| 2.4.3 蒙特卡洛模拟法 | 第23页 |
| 2.5 实物期权与传统价值评价方法 | 第23-24页 |
| 2.5.1 传统价值评价方法及其局限性 | 第23-24页 |
| 2.5.2 实物期权投资决策观 | 第24页 |
| 2.6 实物期权理论的应用概述 | 第24-26页 |
| 2.7 本章小结 | 第26-27页 |
| 第3章 基于实物期权的PPP项目特许价格决策模型 | 第27-45页 |
| 3.1 PPP项目特许价格影响因素识别方法概述 | 第27-28页 |
| 3.2 PPP项目特许价格影响因素的识别 | 第28-34页 |
| 3.3 PPP项目特许价格影响因素的实物期权识别 | 第34-40页 |
| 3.4 特许价格影响因素的期权评价模型构建 | 第40-43页 |
| 3.5 构建基于实物期权的PPP项目特许价格决策模型 | 第43-44页 |
| 3.6 本章小结 | 第44-45页 |
| 第4章 案例分析---X高速公路 | 第45-56页 |
| 4.1 案例介绍 | 第45-49页 |
| 4.1.1 项目建设背景及基本信息 | 第45-46页 |
| 4.1.2 项目的现金流分析 | 第46-49页 |
| 4.2 项目特许价格影响因素识别 | 第49-50页 |
| 4.3 实物期权的识别 | 第50-51页 |
| 4.4 实物期权价值的计算 | 第51-55页 |
| 4.5 基于实物期权的特许价格调整 | 第55页 |
| 4.6 本章小结 | 第55-56页 |
| 结论 | 第56-58页 |
| 致谢 | 第58-59页 |
| 参考文献 | 第59-62页 |