| 摘要 | 第6-8页 |
| Abstract | 第8-9页 |
| 第1章 绪论 | 第13-25页 |
| 1.1 课题的研究意义、国内外现状分析 | 第13-22页 |
| 1.1.1 立体交叉隧道工程施工力学研究现状 | 第14-18页 |
| 1.1.2 立体交叉隧道列车振动荷载影响研究现状 | 第18-22页 |
| 1.2 课题研究目标、研究内容、拟解决的关键问题 | 第22-23页 |
| 1.3 拟采取的研究方法、技术路线 | 第23-24页 |
| 1.4 论文的创新性 | 第24-25页 |
| 第2章 深埋立体交叉隧道衬砌结构位移研究 | 第25-66页 |
| 2.1 模型说明 | 第25-29页 |
| 2.2 后建下穿隧道对既有上隧道位移影响 | 第29-48页 |
| 2.2.1 上方隧道衬砌竖向位移分析 | 第30-38页 |
| 2.2.2 上方隧道衬砌横向位移分析 | 第38-40页 |
| 2.2.3 上方隧道衬砌纵向位移分析 | 第40-42页 |
| 2.2.4 上方隧道道床竖向位移预测回归 | 第42-48页 |
| 2.3 后建上跨隧道对既有下隧道位移影响 | 第48-63页 |
| 2.3.1 下方隧道衬砌竖向位移分析 | 第49-55页 |
| 2.3.2 下方隧道衬砌横向位移分析 | 第55-57页 |
| 2.3.3 下方隧道衬砌纵向位移分析 | 第57-59页 |
| 2.3.4 下方既有隧道道床竖向位移预测回归 | 第59-63页 |
| 2.4 本章小结 | 第63-66页 |
| 第3章 立体交叉隧道围岩压力变化特征 | 第66-107页 |
| 3.1 围岩压力介绍 | 第66-67页 |
| 3.2 新建下穿隧道对既有隧道结构围岩压力的影响 | 第67-85页 |
| 3.2.1 上方既有隧道围岩压力变化规律 | 第68-83页 |
| 3.2.2 上方既有隧道围岩压力扰动状况与净距的关系分析 | 第83-85页 |
| 3.3 新建上跨隧道对既有隧道围岩压力的影响 | 第85-100页 |
| 3.3.1 下方既有隧道围岩压力变化规律 | 第85-98页 |
| 3.3.2 下方既有隧道围岩压力扰动状况与净距的关系分析 | 第98-100页 |
| 3.4 两种新建隧道方式对比分析 | 第100页 |
| 3.5 新建隧道初衬结构围岩压力分布特征 | 第100-105页 |
| 3.5.1 新建隧道下穿既有隧道 | 第101-103页 |
| 3.5.2 新建隧道上跨既有隧道 | 第103-105页 |
| 3.6 本章小结 | 第105-107页 |
| 第4章 既有隧道立交点处衬砌结构内力变化特征 | 第107-123页 |
| 4.1 新建隧道下穿既有隧道工况下结构内力分析 | 第107-112页 |
| 4.2 新建隧道上跨既有隧道工况下结构内力分析 | 第112-117页 |
| 4.3 两种修建方式对既有隧道衬砌结构内力影响对比分析 | 第117-122页 |
| 4.4 本章小结 | 第122-123页 |
| 第5章 列车荷载动力响应分析 | 第123-169页 |
| 5.1 实际工程概况及模拟工况设置说明 | 第123-126页 |
| 5.1.1 工程概况 | 第123-125页 |
| 5.1.2 计算分析结构形式说明 | 第125-126页 |
| 5.2 非线性岩土体力学模型 | 第126-128页 |
| 5.3 列车荷载模型研究 | 第128-137页 |
| 5.3.1 列车振动荷载的机理 | 第128-129页 |
| 5.3.2 轨道不平顺产生列车振动荷载的机理 | 第129-131页 |
| 5.3.3 三维高速列车振动荷载的模拟研究 | 第131-137页 |
| 5.4 列车静力(停车)荷载作用下结构变形研究 | 第137-141页 |
| 5.5 动力计算模型设定 | 第141-145页 |
| 5.6 分修结构动力响应特征 | 第145-152页 |
| 5.7 半分修结构动力响应特征 | 第152-156页 |
| 5.8 完全合修结构动力响应特征 | 第156-159页 |
| 5.9 方案比较分析 | 第159-167页 |
| 5.9.1 位移响应比较 | 第160页 |
| 5.9.2 振动衰减比较 | 第160-161页 |
| 5.9.3 结构内力比较 | 第161-167页 |
| 5.10 本章小结 | 第167-169页 |
| 第6章 立体交叉隧道施工方案研究 | 第169-186页 |
| 6.1 分修施工中施工进度对围岩扰动的影响 | 第169-171页 |
| 6.2 框架衬砌结构施工方案研究 | 第171-184页 |
| 6.2.1 框架结构的施工方案的确定及模型的建立 | 第173-176页 |
| 6.2.2 上隧道围岩位移分析 | 第176-180页 |
| 6.2.3 下隧道围岩位移分析 | 第180-181页 |
| 6.2.4 下隧道框架范围施工中围岩位移分析 | 第181-183页 |
| 6.2.5 立交段结构应力分析 | 第183页 |
| 6.2.6 工程现场施工情况 | 第183-184页 |
| 6.3 本章小节 | 第184-186页 |
| 结论 | 第186-189页 |
| 致谢 | 第189-190页 |
| 参考文献 | 第190-196页 |
| 攻读博士学位期间发表的论文 | 第196-197页 |
| 攻读博士学位期间参加科研情况 | 第197页 |
