| 中文摘要 | 第7-9页 |
| Abstract | 第9-10页 |
| 1 绪论 | 第11-18页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第11-12页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第11页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第11-12页 |
| 1.2 国内外研究综述 | 第12-15页 |
| 1.2.1 国外研究综述 | 第12-13页 |
| 1.2.2 国内研究综述 | 第13-15页 |
| 1.3 研究的方法、内容和框架 | 第15-18页 |
| 1.3.1 研究的方法 | 第15-16页 |
| 1.3.2 研究的内容 | 第16-17页 |
| 1.3.3 研究的框架 | 第17-18页 |
| 2 相关概念和理论基础 | 第18-26页 |
| 2.1 相关概念 | 第18-19页 |
| 2.1.1 城市中心性 | 第18页 |
| 2.1.2 经济联系强度 | 第18-19页 |
| 2.1.3 城市经济联系范围 | 第19页 |
| 2.2 理论基础 | 第19-26页 |
| 2.2.1 中心地理论 | 第20-21页 |
| 2.2.2 空间相互作用理论 | 第21-22页 |
| 2.2.3 区域分工理论 | 第22页 |
| 2.2.4 增长极理论 | 第22-23页 |
| 2.2.5 点-轴系统理论 | 第23-26页 |
| 3 城市经济联系的测度模型 | 第26-34页 |
| 3.1 中心城市等级划分模型 | 第27-29页 |
| 3.2 城市经济联系强度模型 | 第29-31页 |
| 3.2.1 经济联系的引力模型 | 第29-30页 |
| 3.2.2 基于引力模型的经济区位度的衡量 | 第30-31页 |
| 3.3 城市经济联系范围模型 | 第31-34页 |
| 3.3.1 城市断裂点模型 | 第31-32页 |
| 3.3.2 断裂点模型与加权Voronoi图的融合 | 第32-34页 |
| 4 山东省城市经济联系分析 | 第34-62页 |
| 4.1 山东省中心城市等级划分结果分析 | 第34-37页 |
| 4.1.1 城市中心性指数测算结果 | 第34-35页 |
| 4.1.2 山东省中心城市等级划分 | 第35-37页 |
| 4.2 山东省城市经济联系强度分析 | 第37-57页 |
| 4.2.1 城市间经济联系强度测算结果 | 第37-41页 |
| 4.2.2 利用经济联系强度确定主要经济联系方向 | 第41-45页 |
| 4.2.3 利用经济联系强度衡量经济联系隶属度大小 | 第45-50页 |
| 4.2.4 利用经济联系强度分析城市经济区位优劣 | 第50-54页 |
| 4.2.5 山东省空间发展轴线的确定 | 第54-57页 |
| 4.3 山东省城市经济联系范围分析 | 第57-62页 |
| 4.3.1 城市经济联系范围划分结果 | 第57-59页 |
| 4.3.2 山东省城市经济联系范围划分结果的分析 | 第59-62页 |
| 5 山东省城市经济联系存在的问题与调控对策 | 第62-67页 |
| 5.1 山东省城市经济联系存在的问题 | 第62-63页 |
| 5.1.1 区域间经济联系紧密状况差异较大 | 第62页 |
| 5.1.2 核心城市经济联系带动作用不足 | 第62-63页 |
| 5.1.3 行政区划割裂了一些经济联系紧密的地区 | 第63页 |
| 5.2 山东省城市经济联系调控对策 | 第63-67页 |
| 5.2.1 完善交通基础设施建设 | 第63-64页 |
| 5.2.2 加快发展边界地区经济 | 第64-65页 |
| 5.2.3 提升济南和青岛城市竞争力 | 第65-66页 |
| 5.2.4 鼓励城市间优势互补、合作共赢 | 第66-67页 |
| 6 结论与展望 | 第67-69页 |
| 6.1 结论 | 第67-68页 |
| 6.2 展望 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-73页 |
| 攻读学位期间的学术成果 | 第73-74页 |
| 致谢 | 第74页 |