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叶栅表面微形貌的气动特性影响机理与减阻方法研究

摘要第4-5页
Abstract第5-6页
1 绪论第10-22页
    1.1 研究背景及意义第10-11页
    1.2 凹坑表面减阻特性研究现状第11-17页
        1.2.1 常见的被动减阻技术第11-15页
        1.2.2 凹坑表面减阻技术第15-17页
    1.3 非光滑叶片研究现状第17-19页
        1.3.1 局部粗糙叶片第17-18页
        1.3.2 沟槽叶片第18-19页
        1.3.3 凹坑叶片第19页
    1.4 叶片表面粗糙度对其气动性能影响的研究现状第19-20页
    1.5 本文的研究内容第20-22页
2 凹坑面湍流流场的流动特性第22-35页
    2.1 流体运动基本方程及湍流模型第22-23页
        2.1.1 流体运动基本方程第22-23页
        2.1.2 湍流模型第23页
    2.2 计算域模型与边界条件第23-26页
        2.2.1 计算域模型建立第23-25页
        2.2.2 计算域网格划分第25页
        2.2.3 边界条件和初始条件第25-26页
    2.3 凹坑面流动特性的分析第26-30页
        2.3.1 凹坑形状对流动特性的影响规律第26-28页
        2.3.2 凹坑直径对流动特性的影响规律第28-29页
        2.3.3 凹坑深度、间距及排布对流动特性的影响规律第29-30页
    2.4 凹坑表面流动特性机理第30-34页
        2.4.1 壁面切应力第30-32页
        2.4.2 近壁区流场特征第32页
        2.4.3 边界层流动参数第32-34页
    2.5 本章小结第34-35页
3 叶片表面微凹坑的减阻特性第35-47页
    3.1 计算域建模与网格划分第35-36页
        3.1.1 叶片选型与建模第35-36页
        3.1.2 计算域网格划分第36页
    3.2 湍流模型及边界条件第36-37页
    3.3 仿真结果与分析第37-43页
        3.3.1 光滑叶片仿真结果分析第38-41页
        3.3.2 凹坑叶片仿真结果分析第41-43页
    3.4 凹坑叶片减阻机理第43-46页
    3.5 本章小结第46-47页
4 叶片表面粗糙度对其性能的影响规律第47-58页
    4.1 粗糙度模型第47-48页
    4.2 计算域建模及网格划分第48-49页
        4.2.1 计算域建模第48-49页
        4.2.2 网格划分及边界条件第49页
    4.3 叶片表面粗糙度对其性能影响结果分析第49-56页
        4.3.1 粗糙度大小结果分析第49-52页
        4.3.2 粗糙度大小影响机理第52-53页
        4.3.3 不同攻角下粗糙度大小结果分析第53-55页
        4.3.4 不同攻角下粗糙度分布结果分析第55-56页
    4.4 本章小结第56-58页
5 风洞实验验证第58-69页
    5.1 风洞试验台构建及校核第58-61页
        5.1.1 风洞试验台构建第58-60页
        5.1.2 总压五孔探针的校准第60-61页
        5.1.3 叶栅周期性和可重复性验证第61页
    5.2 叶片微凹坑减阻特性的实验结果分析第61-64页
        5.2.1 叶片制备第61-62页
        5.2.2 实验结果分析第62-64页
    5.3 叶片表面粗糙度对其性能影响规律的实验结果分析第64-68页
        5.3.1 粗糙叶片制备第64-65页
        5.3.2 粗糙度大小实验结果分析第65-66页
        5.3.3 粗糙度分布实验结果分析第66-68页
    5.4 本章小结第68-69页
结论第69-70页
参考文献第70-75页
攻读硕士学位期间发表学术论文情况第75-76页
致谢第76-77页

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