| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第13-18页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第13-14页 |
| 1.2 文献综述 | 第14-16页 |
| 1.2.1 关于自贸区建立必要性的研究 | 第14页 |
| 1.2.2 关于自贸区建设内容的研究 | 第14-16页 |
| 1.2.3 关于自贸区发展模式及特征的研究 | 第16页 |
| 1.3 文献评述 | 第16-17页 |
| 1.4 研究思路与方法 | 第17-18页 |
| 第2章 我国自贸区设立概况及分类 | 第18-24页 |
| 2.1 我国自贸区特征 | 第18-20页 |
| 2.1.1 与海关特殊监管区的区别 | 第18-19页 |
| 2.1.2 我国自贸区的发展特点 | 第19-20页 |
| 2.2 我国11个自贸区设立情况 | 第20-21页 |
| 2.3 我国自贸区分类 | 第21-24页 |
| 2.3.1 以地理位置分 | 第21-22页 |
| 2.3.2 按目标方向分 | 第22-24页 |
| 第3章 我国自贸区发展模式的构成要素 | 第24-32页 |
| 3.1 自贸区发展模式及国际经验 | 第24-25页 |
| 3.2 我国自贸区的钻石模型构建 | 第25-27页 |
| 3.2.1 模型构建依据 | 第25-26页 |
| 3.2.2 我国自贸区发展的钻石模型 | 第26-27页 |
| 3.3 我国自贸区发展模式的要素分解 | 第27-29页 |
| 3.3.1 目标导向 | 第27-28页 |
| 3.3.2 行业准入 | 第28页 |
| 3.3.3 功能培育 | 第28-29页 |
| 3.3.4 基础设施 | 第29页 |
| 3.4 我国自贸区的模式判断 | 第29-32页 |
| 3.4.1 自贸区发展综合评价指标体系 | 第29-30页 |
| 3.4.2 自贸区的模式判断流程 | 第30-32页 |
| 第4章 我国自贸区发展模式特征分析 | 第32-41页 |
| 4.1 我国自贸区发展的通用模式 | 第32-34页 |
| 4.1.1 投资管理模式 | 第32-33页 |
| 4.1.2 金融创新模式 | 第33页 |
| 4.1.3 贸易管理模式 | 第33-34页 |
| 4.2 上海自贸区的发展模式 | 第34-39页 |
| 4.2.1 上海自贸区发展条件 | 第34-36页 |
| 4.2.2 以离岸金融中心为发展重点 | 第36-37页 |
| 4.2.3 “金融+服务贸易+科技”的发展模式 | 第37-39页 |
| 4.3 上海模式与地方特色的结合 | 第39-41页 |
| 4.3.1 京津冀港口一体化 | 第39页 |
| 4.3.2 福建三区分区管理 | 第39-40页 |
| 4.3.3 粤港澳自贸区/自由港多边合作建设 | 第40-41页 |
| 第5章 湖南自贸区发展模式的选择 | 第41-52页 |
| 5.1 湖南地区自贸区建设的先决条件 | 第41-45页 |
| 5.1.1 基本发展情况 | 第41-42页 |
| 5.1.2 现有海关特殊监管区 | 第42-44页 |
| 5.1.3 贸易投资发展现状 | 第44-45页 |
| 5.2 自贸区建设背景下的湖南地区SWOT分析 | 第45-49页 |
| 5.2.1 优势 | 第46-47页 |
| 5.2.2 劣势 | 第47-48页 |
| 5.2.3 机遇 | 第48页 |
| 5.2.4 挑战 | 第48-49页 |
| 5.3 湖南申建国家自贸区的模式选择 | 第49-52页 |
| 5.3.1 “开发区”+“海关特殊监管区域”建设模式 | 第49-50页 |
| 5.3.2 以“无水港”为代表的港口一体化管理模式 | 第50-51页 |
| 5.3.3 “高新技术+文化+金融”的产业发展模式 | 第51-52页 |
| 第6章 结论及建议 | 第52-55页 |
| 6.1 结论 | 第52-53页 |
| 6.2 政策建议 | 第53-55页 |
| 6.2.1 发挥岳阳在对接长江经济带中的战略地位 | 第53页 |
| 6.2.2 立足产业优势规避同质化竞争 | 第53页 |
| 6.2.3 推动经济外向化倒逼政策改革 | 第53-54页 |
| 6.2.4 增强长株潭与武汉城市群的区域经济合作 | 第54-55页 |
| 参考文献 | 第55-57页 |
| 致谢 | 第57页 |
