| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 第1章 绪论 | 第8-12页 |
| 1.1 课题研究背景与意义 | 第8页 |
| 1.2 国内外研究发展现状 | 第8-10页 |
| 1.2.1 定量装车控制系统的发展现状 | 第8-9页 |
| 1.2.2 微型控制器的发展现状 | 第9-10页 |
| 1.3 本文主要研究的内容 | 第10-11页 |
| 1.4 本章小结 | 第11-12页 |
| 第2章 基于STM32定量装车控制系统总体方案设计 | 第12-18页 |
| 2.1 定量装车控制系统的构成 | 第12-14页 |
| 2.1.1 系统工作流程 | 第12-13页 |
| 2.1.2 系统的主要功能 | 第13-14页 |
| 2.2 安全性和可靠性设计 | 第14-15页 |
| 2.3 基于STM32的定量装车控制系统的设计方案 | 第15-17页 |
| 2.3.1 控制器主要技术指标 | 第15-16页 |
| 2.3.2 控制芯片的选择 | 第16-17页 |
| 2.4 本章小结 | 第17-18页 |
| 第3章 基于STM32定量装车控制系统的硬件设计 | 第18-26页 |
| 3.1 硬件结构设计 | 第18-19页 |
| 3.2 数据采集模块设计 | 第19-20页 |
| 3.2.1 流量计信号采集模块 | 第19页 |
| 3.2.2 温度采集模块 | 第19-20页 |
| 3.3 输入输出接口设计 | 第20-22页 |
| 3.3.1 IO缓冲接口电路设计 | 第20-21页 |
| 3.3.2 电液阀接口电路 | 第21页 |
| 3.3.3 溢油静电接口电路 | 第21-22页 |
| 3.4 其它模块及接口设计 | 第22-25页 |
| 3.4.1 RS232电平转换电路 | 第22页 |
| 3.4.2 数据存储电路及时钟电路 | 第22-23页 |
| 3.4.3 显示模块接口 | 第23-24页 |
| 3.4.4 按键电路 | 第24-25页 |
| 3.5 本章小结 | 第25-26页 |
| 第4章 基于STM32定量装车控制系统的软件设计 | 第26-40页 |
| 4.1 系统软件平台介绍 | 第26页 |
| 4.2 系统软件程序设计 | 第26-32页 |
| 4.2.1 控制主程序设计 | 第26-28页 |
| 4.2.2 电液阀、泵控制程序 | 第28-29页 |
| 4.2.3 付油过程设计 | 第29-30页 |
| 4.2.4 温度采集程序 | 第30-31页 |
| 4.2.5 脉冲采集程序 | 第31-32页 |
| 4.3 系统界面设计 | 第32-39页 |
| 4.3.1 装车管理及监控主画面 | 第32-33页 |
| 4.3.2 批量控制器显示画面 | 第33-37页 |
| 4.3.3 实际界面显示效果 | 第37-39页 |
| 4.4 本章小结 | 第39-40页 |
| 第5章 系统测试 | 第40-46页 |
| 5.1 功能模块测试 | 第40-41页 |
| 5.2 整机功能测试 | 第41-45页 |
| 5.3 本章小结 | 第45-46页 |
| 结论 | 第46-47页 |
| 参考文献 | 第47-50页 |
| 致谢 | 第50-51页 |