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Lie群在压电驱动定位系统动力学分析中的应用研究

摘要第4-7页
Abstract第7-10页
第一章 绪论第14-24页
    1.1 研究背景及意义第14-16页
    1.2 国内外的研究现状第16-22页
        1.2.1 压电驱动定位系统建模及计算方法第16-18页
        1.2.2 基于Lie群的动力学系统对称性理论第18-20页
        1.2.3 压电驱动定位系统迟滞补偿控制方法第20-22页
    1.3 论文的主要研究内容及结构第22-24页
第二章 压电驱动定位系统动力学建模第24-35页
    2.1 压电驱动定位系统的结构第24-25页
    2.2 压电驱动定位系统的建模方法第25-30页
        2.2.1 压电陶瓷作动器的经典模型第26-28页
        2.2.2 压电驱动定位系统改进的机电耦合模型第28-30页
    2.3 压电驱动定位系统的动力学方程第30-32页
        2.3.1 系统总的机电能量第30-31页
        2.3.2 运动微分方程第31-32页
    2.4 压电驱动定位系统迟滞非线性建模第32-34页
        2.4.1 Prandtl-Ishlinskii模型第33页
        2.4.2 Duhem模型第33-34页
    2.5 本章小结第34-35页
第三章 压电驱动定位系统的Noether对称性和Lie对称性第35-49页
    3.1 压电驱动定位系统的Noether对称性第36-42页
        3.1.1 压电驱动定位系统Hamilton作用量的变分第36-37页
        3.1.2 压电驱动定位系统的广义准对称变换第37-38页
        3.1.3 压电驱动定位系统的广义Killing方程第38-39页
        3.1.4 压电驱动定位系统的广义Noether定理第39-40页
        3.1.5 压电驱动定位系统特殊情形下Noether对称性与守恒量第40-42页
    3.2 压电驱动定位系统的Lie对称性第42-47页
        3.2.1 压电驱动定位系统的运动方程第42-43页
        3.2.2 压电驱动定位系统的Lie对称性的无限小变换与生成元第43页
        3.2.3 压电驱动定位系统Lie对称性确定方程第43-44页
        3.2.4 压电驱动定位系统的结构方程和守恒量第44-46页
        3.2.5 压电驱动定位系统特殊情形下Lie对称性与守恒量第46-47页
    3.3 本章小结第47-49页
第四章 含迟滞非线性动力学方程新的Noether对称性数值解法第49-62页
    4.1 压电驱动定位系统特殊情形的Noether对称性解第49-50页
    4.2 压电驱动定位系统含迟滞非线性动力学方程新的Noether对称性数值解法第50-52页
        4.2.1 迟滞非线性动力学方程快速算法第50-52页
        4.2.2 新的Noether对称性数值解法第52页
    4.3 新的Noether对称性数值解法的实验验证第52-61页
    4.4 本章小结第61-62页
第五章 基于改进的PSO算法的含迟滞非线性动力学模型的参数辨识第62-76页
    5.1 压电驱动定位系统含迟滞非线性的动力学模型第62-63页
    5.2 进化算法第63-64页
    5.3 改进的PSO算法第64-68页
        5.3.1 PSO算法的基本原理第64-65页
        5.3.2 改进的PSO算法第65-68页
    5.4 基于改进PSO算法的含迟滞非线性动力学方程的参数辨识第68-75页
        5.4.1 基于改进PSO算法的参数辨识第68-71页
        5.4.2 实验系统第71-72页
        5.4.3 实验过程及结果第72-75页
    5.5 本章小结第75-76页
第六章 基于Duhem模型的迟滞补偿控制器的设计与仿真第76-93页
    6.1 控制器的设计第77-81页
        6.1.1 基于逆模型的前馈补偿控制第78-80页
        6.1.2 前馈补偿结合反馈补偿的控制第80-81页
    6.2 基于改进PSO算法的PID控制器参数整定第81-84页
    6.3 定位控制实验及结果第84-91页
        6.3.1 实验1——仅采用开环的前馈补偿控制第84-86页
        6.3.2 实验2——仅采用闭环的PID反馈补偿控制第86-87页
        6.3.3 实验3——前馈补偿结合PID反馈补偿控制第87-89页
        6.3.4 实验4——提高轨迹输入频率的前馈补偿结合PID反馈补偿控制第89-90页
        6.3.5 实验5——提高采样频率的前馈补偿结合PID反馈补偿控制第90-91页
    6.4 本章小结第91-93页
第七章 总结与展望第93-97页
    7.1 总结第93-94页
    7.2 创新点第94-95页
    7.3 研究展望第95-97页
参考文献第97-111页
攻读学位期间的研究成果第111-112页
致谢第112页

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