城市轨道交通快慢车运行仿真平台
| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7页 |
| 第1章 绪论 | 第11-15页 |
| 1.1 论文研究背景及意义 | 第11-12页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第12-13页 |
| 1.3 论文内容安排 | 第13-15页 |
| 第2章 城市轨道交通时刻表及快慢车运行组织概述 | 第15-19页 |
| 2.1 城市轨道交通时刻表 | 第15-16页 |
| 2.1.1 运行图基础 | 第15-16页 |
| 2.1.2 时刻表编辑器 | 第16页 |
| 2.2 城市轨道交通快慢车 | 第16-18页 |
| 2.2.1 快慢车基本概念及运行组织原理 | 第16-17页 |
| 2.2.2 快慢车运行环境平台 | 第17-18页 |
| 2.3 本章小结 | 第18-19页 |
| 第3章 城市轨道交通快慢车运行平台需求分析 | 第19-46页 |
| 3.1 快慢车运行环境平台需求概述 | 第19页 |
| 3.2 界面信息显示 | 第19-25页 |
| 3.3 快慢车运行环境平台设备状态设计 | 第25-28页 |
| 3.3.1 轨道区段状态设计 | 第25-26页 |
| 3.3.2 道岔状态设计 | 第26页 |
| 3.3.3 信号机状态设计 | 第26-27页 |
| 3.3.4 站台状态设计 | 第27-28页 |
| 3.3.5 其他状态设计 | 第28页 |
| 3.4 运行图界面详细设计 | 第28-29页 |
| 3.5 按照时刻表的快慢车运行模拟设计 | 第29-44页 |
| 3.5.1 平行运行图列车运行模拟设计 | 第30-32页 |
| 3.5.2 列车在线位置算法设计 | 第32-34页 |
| 3.5.3 列车联锁逻辑算法设计 | 第34-37页 |
| 3.5.4 移动授权设计 | 第37-38页 |
| 3.5.5 快慢车越行算法研究 | 第38-44页 |
| 3.6 接口设计 | 第44-45页 |
| 3.7 本章小结 | 第45-46页 |
| 第4章 快慢车运行平台与列车运行模拟软件实现 | 第46-67页 |
| 4.1 站场系统数据和时刻表数据文件操作 | 第46-48页 |
| 4.1.1 站场系统数据 | 第46-47页 |
| 4.1.2 时刻表系统数据 | 第47-48页 |
| 4.2 软件图形化界面实现 | 第48-51页 |
| 4.2.1 快慢车环境平台图形化 | 第49-50页 |
| 4.2.2 运行图铺画界面 | 第50-51页 |
| 4.2.3 操作堆栈显示 | 第51页 |
| 4.3 静态信号设备状态实现 | 第51-53页 |
| 4.4 列车按照时刻表运行模拟实现 | 第53-62页 |
| 4.4.1 列车建模和列车状态实现 | 第53-55页 |
| 4.4.2 列车按照平行运行图运行模拟 | 第55-59页 |
| 4.4.3 列车按照快慢车运行图运行模拟 | 第59-62页 |
| 4.5 软件工具编写测试用例模拟场景 | 第62-65页 |
| 4.5.1 测试用例的生成 | 第62-64页 |
| 4.5.2 测试用例自动执行 | 第64-65页 |
| 4.6 运行图自动编辑与环境平台接口实现 | 第65-66页 |
| 4.7 查看统计数据 | 第66-67页 |
| 第5章 典型场景与软件测试 | 第67-77页 |
| 5.1 图形化界面实现结果 | 第67页 |
| 5.2 快慢车运行环境平台设备状态模拟结果 | 第67-70页 |
| 5.3 测试用例模拟场景显示 | 第70-75页 |
| 5.3.1 按照平行运行图的列车运行结果 | 第70-73页 |
| 5.3.2 按照快慢车运行图的列车运行结果 | 第73-75页 |
| 5.4 查看统计数据结果 | 第75-77页 |
| 结论 | 第77-78页 |
| 致谢 | 第78-79页 |
| 参考文献 | 第79-81页 |
