| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第12-21页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第12-13页 |
| 1.2 国内外研究进展、现状及问题 | 第13-19页 |
| 1.2.1 润滑油应用进展 | 第13-14页 |
| 1.2.2 润滑油剩余使用寿命研究现状及问题 | 第14-18页 |
| 1.2.3 伏安法在检测润滑油中抗氧剂含量测定的研究现状及问题 | 第18-19页 |
| 1.3 本文主要研究内容 | 第19-21页 |
| 第二章 线性扫描伏安法检测润滑油中抗氧剂含量的研究 | 第21-31页 |
| 2.1 引言 | 第21页 |
| 2.2 试验部分 | 第21-23页 |
| 2.2.1 试验原理 | 第21-22页 |
| 2.2.2 主要试剂和仪器 | 第22-23页 |
| 2.2.3 试验方法 | 第23页 |
| 2.3 扫描速率的确定 | 第23-24页 |
| 2.4 电解质溶液的选择 | 第24-27页 |
| 2.5 润滑油中抗氧剂含量的测定与分析 | 第27-30页 |
| 2.6 本章小结 | 第30-31页 |
| 第三章 微分脉冲伏安法测定润滑油中单个或多个抗氧剂含量的研究 | 第31-47页 |
| 3.1 引言 | 第31页 |
| 3.2 试验部分 | 第31-33页 |
| 3.2.1 主要试剂及仪器 | 第31-32页 |
| 3.2.2 试验方法 | 第32-33页 |
| 3.3 润滑油中单个抗氧剂含量的测定 | 第33-41页 |
| 3.3.1 不同的工作电极材料和伏安检测技术的影响 | 第33-35页 |
| 3.3.2 三种基础油中单个胺类T558抗氧剂含量的检测与分析 | 第35-36页 |
| 3.3.3 不同基础油中单个ZDDP类T205抗氧剂含量的检测与分析 | 第36-38页 |
| 3.3.4 不同基础油中单个聚对甲氧基苯酚抗氧剂含量的检测与分析 | 第38-41页 |
| 3.4 润滑油中多个抗氧剂含量的测定 | 第41-45页 |
| 3.4.1 不同伏安技术和电极材料的影响 | 第41页 |
| 3.4.2 不同试验参数的影响 | 第41-42页 |
| 3.4.3 T558和T501同时测定的干扰分析 | 第42-43页 |
| 3.4.4 不同基础油中对T558和T501抗氧剂含量的同时检测与分析 | 第43-45页 |
| 3.5 本章小结 | 第45-47页 |
| 第四章 润滑油的摩擦学性能与其剩余抗氧剂含量的关系研究 | 第47-56页 |
| 4.1 前言 | 第47页 |
| 4.2 试验部分 | 第47-48页 |
| 4.2.1 主要试剂和仪器 | 第47-48页 |
| 4.2.2 试验方法 | 第48页 |
| 4.3 微分脉冲伏安法检测润滑油中T205添加剂的剩余含量 | 第48-49页 |
| 4.4 润滑油的摩擦学性能测定与分析 | 第49-53页 |
| 4.5 润滑中剩余添加剂含量与其摩擦学性能关系分析 | 第53页 |
| 4.6 红外分析（机理分析） | 第53-55页 |
| 4.7 本章小结 | 第55-56页 |
| 第五章 车用润滑油中抗氧剂的测定与分析 | 第56-63页 |
| 5.1 引言 | 第56页 |
| 5.2 试验部分 | 第56-57页 |
| 5.2.1 主要试剂及仪器 | 第56-57页 |
| 5.2.2 试验方法 | 第57页 |
| 5.3 微分脉冲伏安法对车用润滑油中抗氧剂的检测与分析 | 第57-62页 |
| 5.3.1 车用润滑油中抗氧剂的鉴定与分析 | 第57-59页 |
| 5.3.2 车用润滑油中抗氧剂的相对剩余含量的检测 | 第59-62页 |
| 5.4 本章小结 | 第62-63页 |
| 第六章 润滑油剩余使用寿命的评估 | 第63-70页 |
| 6.1 引言 | 第63页 |
| 6.2 试验部分 | 第63-64页 |
| 6.2.1 主要试剂及仪器 | 第63-64页 |
| 6.2.2 试验方法 | 第64页 |
| 6.3 模拟试验老化条件下润滑油剩余使用寿命的评估 | 第64-67页 |
| 6.4 实际行驶中车用润滑油换油周期的探讨 | 第67-69页 |
| 6.5 本章小结 | 第69-70页 |
| 第七章 本文主要成果、结论及展望 | 第70-72页 |
| 7.1 本文主要成果及结论 | 第70-71页 |
| 7.2 研究展望 | 第71-72页 |
| 参考文献 | 第72-77页 |
| 致谢 | 第77-78页 |
| 附录：攻读硕士学位期间的主要工作及发表的文章 | 第78页 |
