| 致谢 | 第4-5页 |
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 1 引言 | 第10-14页 |
| 1.1 研究背景 | 第10页 |
| 1.2 研究目的与意义 | 第10-12页 |
| 1.3 研究方法简析 | 第12页 |
| 1.4 创新点与难点 | 第12-14页 |
| 2 成本管理相关理论综述 | 第14-24页 |
| 2.1 成本管理及成本控制 | 第14-17页 |
| 2.1.1 成本管理的基本概念及其相关要素 | 第14页 |
| 2.1.2 成本控制的概念及与成本管理的关系 | 第14-16页 |
| 2.1.3 飞机维修成本的构成 | 第16-17页 |
| 2.2 库存成本控制理论及航材库存成本控制 | 第17-22页 |
| 2.2.1 库存成本的概念 | 第17页 |
| 2.2.2 库存成本的构成 | 第17-18页 |
| 2.2.3 库存成本的控制 | 第18-20页 |
| 2.2.4 航材(航空材料)库存的管理 | 第20-22页 |
| 2.3 ERP系统与飞机维修管理系统的信息自动化 | 第22-24页 |
| 2.3.1 ERP系统的概念 | 第22页 |
| 2.3.2 ERP系统的管理思想 | 第22-23页 |
| 2.3.3 飞机维修管理系统的信息自动化 | 第23-24页 |
| 3 国内外航空公司飞机维修成本控制现状 | 第24-29页 |
| 3.1 国外航空公司飞机维修成本控制现状 | 第24-27页 |
| 3.1.1 亚洲航空公司——典型廉价航空公司 | 第24-25页 |
| 3.1.2 汉莎航空公司——世界老牌航空公司 | 第25-27页 |
| 3.2 国内航空公司飞机维修成本控制现状 | 第27-29页 |
| 3.2.1 山东航空 | 第27-28页 |
| 3.2.2 南方航空 | 第28-29页 |
| 4 通过国航整合实例,分析国航的飞机维修成本优化 | 第29-46页 |
| 4.1 通过维修系统组织架构调整优化飞机维修成本 | 第29-32页 |
| 4.1.1 优化了人员配置,避免了人员的重复劳动 | 第30页 |
| 4.1.2 统一了信息出口,便于信息的收集、管理与发布 | 第30-31页 |
| 4.1.3 其它类似职能块的整合也优化了飞机维修成本 | 第31-32页 |
| 4.2 通过航材库存备件的统一管理优化飞机维修成本 | 第32-36页 |
| 4.2.1 航材库存备件的统一管理优化了航材库存持有成本 | 第32-34页 |
| 4.2.2 航材库存备件的统一管理优化了航材库存获得成本 | 第34-35页 |
| 4.2.3 航材库存备件的统一管理优化了航材库存缺件成本 | 第35-36页 |
| 4.3 人员、设备等维修资源的共享如何优化飞机维修成本 | 第36-37页 |
| 4.3.1 维修资源的共享减少了航线维修工作的外委,降低了飞机维修成本 | 第36-37页 |
| 4.3.2 维修资源的共享,减少了异地排故的次数及难度,降低维修成本 | 第37页 |
| 4.3.3 维修资源的共享,提高了整个公司的运营效率,为公司带来更多的效益 | 第37页 |
| 4.4 ERP信息一体化、控制一体化提高飞机维修控制水平,优化飞机维修成本 | 第37-39页 |
| 4.4.1 ERP信息一体化 | 第37-38页 |
| 4.4.2 控制一体化 | 第38-39页 |
| 4.4.3 信息一体化与控制一体化如何优化与控制飞机维修成本 | 第39页 |
| 4.5 机型引进配置的优化控制了飞机维修成本 | 第39-41页 |
| 4.5.1 航材库存成本的优化 | 第40页 |
| 4.5.2 维修人力成本及人员培训成本 | 第40-41页 |
| 4.5.3 其它辅助部门的成本支出 | 第41页 |
| 4.6 国航整合前后维修方案的发展及其对维修成本的影响 | 第41-43页 |
| 4.6.1 维修工作与维修方案的关系 | 第41-43页 |
| 4.6.2 国航整合后维修方案的优化对维修成本的影响 | 第43页 |
| 4.7 各维修基地的不同定位为国航增收节支 | 第43-44页 |
| 4.8 飞机维修控制水品的提高在国航全局高度的体现 | 第44-45页 |
| 4.8.1 良好的飞机维修控制水平提高企业的品牌效应,为航空企业带来更多的隐形收益 | 第44-45页 |
| 4.8.2 良好的飞机维修控制水平减低了航班的延误次数与时间,减少旅客赔偿方面的投入 | 第45页 |
| 4.8.3 良好的飞机维修控制水平增加飞机可用架次 | 第45页 |
| 4.9 国航整合带来的经验总结 | 第45-46页 |
| 5 结论与展望 | 第46-47页 |
| 参考文献 | 第47-50页 |
| 作者简历 | 第50页 |
