| 致谢 | 第4-5页 |
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 目录 | 第8-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-28页 |
| 1.1 研究背景 | 第11-14页 |
| 1.1.1 液压系统在深海设备中的应用 | 第12-13页 |
| 1.1.2 液压系统中各种杂质的危害 | 第13-14页 |
| 1.2 研究现状综述 | 第14-25页 |
| 1.2.1 防止液压污染的研究现状 | 第14-19页 |
| 1.2.2 油气、油水分离的研究现状 | 第19-25页 |
| 1.3 课题研究意义和主要工作 | 第25-27页 |
| 1.3.1 课题研究的意义 | 第25-26页 |
| 1.3.2 课题主要工作内容 | 第26-27页 |
| 1.4 本章小结 | 第27-28页 |
| 第2章 深海液压系统专用注油装置设计的理论基础 | 第28-38页 |
| 摘要 | 第28页 |
| 2.1 除气原理 | 第28-34页 |
| 2.1.1 气核分布与影响气核发育的因素 | 第28-30页 |
| 2.1.2 静置液体中气泡上升速度 | 第30-34页 |
| 2.2 除水原理 | 第34-35页 |
| 2.3 注油原理 | 第35-36页 |
| 2.4 本章小结 | 第36-38页 |
| 第3章 深海液压系统专用注油装置总体方案设计 | 第38-51页 |
| 摘要 | 第38页 |
| 3.1 设计液压系统原理图的一般步骤及原则 | 第38-39页 |
| 3.1.1 设计液压系统原理图的一般步骤 | 第38-39页 |
| 3.1.2 制定基本方案原则 | 第39页 |
| 3.2 深海液压系统专用注油装置的设计要求和基本原则 | 第39-40页 |
| 3.2.1 设计要求 | 第39-40页 |
| 3.2.2 设计基本原则 | 第40页 |
| 3.3 总体系统设计思想概述 | 第40-50页 |
| 3.3.1 设计方案的提出 | 第41页 |
| 3.3.2 总体方案详细设计 | 第41-46页 |
| 3.3.3 总体方案的确定 | 第46-50页 |
| 3.4 本章小结 | 第50-51页 |
| 第4章 深海液压系统专用注油装置的本体结构设计 | 第51-73页 |
| 摘要 | 第51页 |
| 4.1 真空罐系统的设计 | 第51-56页 |
| 4.1.1 真空罐系统的设计要求及参数 | 第51页 |
| 4.1.2 真空罐罐体的材料选用 | 第51-52页 |
| 4.1.3 真空罐的结构设计及元件选型 | 第52-56页 |
| 4.1.4 真空罐系统的组装 | 第56页 |
| 4.2 液压系统的结构设计 | 第56-64页 |
| 4.2.1 液压泵的选择 | 第56-59页 |
| 4.2.2 液压管路及接头 | 第59-63页 |
| 4.2.3 液压系统的布管及组装 | 第63-64页 |
| 4.3 真空系统的结构设计 | 第64-71页 |
| 4.3.1 真空泵的选择 | 第64-68页 |
| 4.3.2 真空系统元件的结构设计 | 第68-70页 |
| 4.3.3 真空系统的组装 | 第70-71页 |
| 4.4 设备支架的结构设计 | 第71页 |
| 4.5 深海液压系统专用注油装置整体结构总装配 | 第71-72页 |
| 4.6 本章小结 | 第72-73页 |
| 第5章 样机测试 | 第73-81页 |
| 摘要 | 第73页 |
| 5.1 样机验收 | 第73-75页 |
| 5.2 除气实验 | 第75-77页 |
| 5.2.1 实验目的与原理 | 第75页 |
| 5.2.2 实验过程和结果 | 第75-77页 |
| 5.3 除水实验 | 第77-79页 |
| 5.3.1 实验目的与原理 | 第77-78页 |
| 5.3.2 实验过程和结果 | 第78-79页 |
| 5.4 本章小结 | 第79-81页 |
| 第6章 总结与展望 | 第81-83页 |
| 6.1 总结 | 第81-82页 |
| 6.2 工作展望 | 第82-83页 |
| 参考文献 | 第83-86页 |
| 作者简介 | 第86页 |