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温州市区人行道违停管理研究

中文摘要第3-5页
abstract第5-6页
引言第10-17页
    (一) 选题来源及选题依据第10-11页
    (二) 国内外研究现状第11-14页
        1.国外研究现状第11-13页
        2.国内研究现状第13-14页
    (三) 论文的理论依据、研究内容与研究方法第14-17页
        1.理论依据第14-15页
        2.研究内容第15-16页
        3.研究方法第16-17页
一、温州市区停车管理现状第17-22页
    (一) 温州市区机动车停放现状第17-19页
    (二) 温州市区人行道违停现状第19-20页
    (三) 温州市区人行道违停管理现状第20-22页
二、温州市区人行道违停管理存在的问题第22-26页
    (一) 职责过于广泛,人员短缺第22-23页
    (二) 只堵不疏,无法治本第23页
    (三) 执法队员有较大的畏难情绪第23-24页
    (四) 长效管理机制不健全第24-25页
    (五) 执法满意度一直不高第25-26页
三、温州市区人行道违停管理存在问题的原因第26-33页
    (一) 城市规划前瞻性不足第26-27页
    (二) 现有停车资源利用不足第27-30页
    (三) 公共交通产品不足第30-31页
    (四) 执法队伍与执法保障有待充实第31-32页
    (五) 社会舆论不良第32-33页
四、温州市区人行道违停管理的改革思路和对策第33-39页
    (一) 科学规划停车设施建设第33-35页
    (二) 合理有效利用现有停车资源第35-36页
    (三) 大力发展城市公共交通第36页
    (四) 做好相关执法保障第36-37页
    (五) 政府部门要做好相关舆论导向第37-39页
结语第39-40页
参考文献第40-42页
致谢第42页

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