某膜盘联轴器改进前后力学特性分析与结构优化
| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第14-19页 |
| 1.1 选题背景及意义 | 第14-15页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第15-17页 |
| 1.3 论文主要内容 | 第17-19页 |
| 第二章 膜盘联轴器振动模态分析 | 第19-35页 |
| 2.1 引言 | 第19页 |
| 2.2 模态分析基本理论 | 第19-20页 |
| 2.3 模型基本参数 | 第20-22页 |
| 2.4 有限元模型的建立 | 第22-25页 |
| 2.5 两型膜盘联轴器模态计算分析 | 第25-34页 |
| 2.5.1 自由-自由状态 | 第26-28页 |
| 2.5.2 不考虑离心力影响的固支-固支状态 | 第28-31页 |
| 2.5.3 考虑离心力影响的固支-固支状态 | 第31-34页 |
| 2.6 本章小结 | 第34-35页 |
| 第三章 膜盘联轴器对传动轴系临界转速影响分析 | 第35-41页 |
| 3.1 引言 | 第35页 |
| 3.2 临界转速基本理论 | 第35-36页 |
| 3.3 有限元模型的建立 | 第36-37页 |
| 3.4 两型膜盘联轴器传动轴系临界转速计算分析 | 第37-40页 |
| 3.4.1 临界转速分析 | 第37-39页 |
| 3.4.2 支承刚度对临界转速影响分析 | 第39-40页 |
| 3.5 本章小结 | 第40-41页 |
| 第四章 膜盘联轴器静强度分析 | 第41-63页 |
| 4.1 引言 | 第41页 |
| 4.2 静强度分析基本理论 | 第41-44页 |
| 4.3 有限元模型建立 | 第44-45页 |
| 4.4 两型膜盘联轴器静力计算分析 | 第45-62页 |
| 4.4.1 单项载荷工况静力分析 | 第45-54页 |
| 4.4.2 综合载荷工况静力分析 | 第54-62页 |
| 4.5 本章小结 | 第62-63页 |
| 第五章 膜盘联轴器疲劳寿命分析 | 第63-74页 |
| 5.1 引言 | 第63页 |
| 5.2 疲劳寿命基本理论 | 第63-65页 |
| 5.3 两型膜盘联轴器寿命估算分析 | 第65-73页 |
| 5.3.1 Ⅰ型膜盘联轴器寿命分析 | 第65-71页 |
| 5.3.2 Ⅱ型膜盘联轴器寿命分析 | 第71-73页 |
| 5.4 本章小结 | 第73-74页 |
| 第六章 膜盘联轴器结构优化分析 | 第74-81页 |
| 6.1 引言 | 第74页 |
| 6.2 结构优化基本理论 | 第74-76页 |
| 6.3 优化模型建立 | 第76-78页 |
| 6.3.1 球径对关节轴承磨损影响分析 | 第76-78页 |
| 6.3.2 优化数学模型 | 第78页 |
| 6.4 优化结果分析 | 第78-79页 |
| 6.5 优化后膜盘联轴器的振动特性分析 | 第79-80页 |
| 6.6 本章小结 | 第80-81页 |
| 第七章 总结与展望 | 第81-83页 |
| 7.1 本文总结 | 第81-82页 |
| 7.2 工作展望 | 第82-83页 |
| 参考文献 | 第83-86页 |
| 致谢 | 第86-87页 |
| 在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第87页 |
