| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 注释表 | 第13-14页 |
| 缩略词 | 第14-15页 |
| 第一章 绪论 | 第15-23页 |
| 1.1 引言 | 第15-16页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第16-22页 |
| 1.2.1 风洞试验研究 | 第16-17页 |
| 1.2.2 数值仿真研究 | 第17页 |
| 1.2.3 抖振边界的判定 | 第17页 |
| 1.2.4 抖振机理研究 | 第17-18页 |
| 1.2.5 抖振抑制方法研究 | 第18-22页 |
| 1.3 本文的主要研究内容 | 第22-23页 |
| 第二章 数值模拟方法验证 | 第23-32页 |
| 2.1 引言 | 第23页 |
| 2.2 数值仿真方法简介 | 第23-25页 |
| 2.2.1 控制方程 | 第23-24页 |
| 2.2.2 湍流模型 | 第24-25页 |
| 2.3 翼型数值模拟仿真结果与风洞实验结果的对比分析 | 第25-30页 |
| 2.3.1 NACA0012翼型数值仿真结果与风洞实验结果对比 | 第25-28页 |
| 2.3.2 ONERA M6机翼数值仿真结果与风洞实验结果对比 | 第28-30页 |
| 2.4 小结 | 第30-32页 |
| 第三章 典型翼型跨声速抖振气动特性数值模拟研究 | 第32-48页 |
| 3.1 引言 | 第32页 |
| 3.2 物理模型、网格及计算方法 | 第32-33页 |
| 3.2.1 物理模型及网格 | 第32-33页 |
| 3.2.2 计算方法 | 第33页 |
| 3.3 典型翼型跨声速抖振定常数值模拟研究 | 第33-38页 |
| 3.3.1 翼型流场结构随迎角的变化分析 | 第33-36页 |
| 3.3.2 翼型气动特性随迎角的变化规律分析 | 第36-38页 |
| 3.4 典型翼型跨声速抖振非定常数值模拟研究 | 第38-43页 |
| 3.4.1 变来流条件下的翼型非定常气动特性分析 | 第38-41页 |
| 3.4.2 翼型转动条件下的非定常气动特性分析 | 第41-43页 |
| 3.5 典型翼型跨声速抖振定常/非定常气动特性对比分析 | 第43-46页 |
| 3.5.1 翼型流场结构随迎角变化的对比分析 | 第43-45页 |
| 3.5.2 翼型升力和阻力特性随迎角变化的对比分析 | 第45-46页 |
| 3.6 小结 | 第46-48页 |
| 第四章 翼身组合体跨声速抖振气动特性数值模拟研究 | 第48-62页 |
| 4.1 引言 | 第48页 |
| 4.2 物理模型、网格及计算方法 | 第48-49页 |
| 4.2.1 物理模型及网格 | 第48-49页 |
| 4.2.2 计算方法及条件 | 第49页 |
| 4.3 翼身组合体跨声速抖振气动特性分析 | 第49-61页 |
| 4.3.1 翼身组合体流场结构随迎角的变化分析 | 第49-57页 |
| 4.3.2 翼身组合体气动特性随迎角的变化规律分析 | 第57-61页 |
| 4.4 小结 | 第61-62页 |
| 第五章 翼身组合体跨声速抖振非定常数值模拟研究 | 第62-84页 |
| 5.1 引言 | 第62页 |
| 5.2 物理模型、网格及计算方法 | 第62页 |
| 5.2.1 物理模型及网格 | 第62页 |
| 5.2.2 计算方法及条件 | 第62页 |
| 5.3 翼身组合体定迎角下非定常气动特性分析 | 第62-65页 |
| 5.3.1 翼身组合体气动特性分析 | 第62-63页 |
| 5.3.2 翼身组合体流场结构分析 | 第63-65页 |
| 5.4 翼身组合体变迎角非定常气动特性分析 | 第65-78页 |
| 5.4.1 翼身组合体流场结构随迎角的变化分析 | 第65-76页 |
| 5.4.2 翼身组合体气动特性随迎角的变化规律分析 | 第76-78页 |
| 5.5 翼身组合体跨声速抖振定常/非定常气动特性对比分析 | 第78-82页 |
| 5.5.1 翼身组合体流场结构随迎角变化的对比分析 | 第78-80页 |
| 5.5.2 翼身组合体升力和阻力特性随迎角变化的对比分析 | 第80-82页 |
| 5.6 小结 | 第82-84页 |
| 第六章 翼型抖振特性抑制方法初步研究 | 第84-98页 |
| 6.1 引言 | 第84页 |
| 6.2 来流马赫数对翼型抖振特性的影响分析 | 第84-86页 |
| 6.3 翼型抖振特性抑制方法数值模拟研究 | 第86-91页 |
| 6.3.1 物理模型、网格及计算方法 | 第86页 |
| 6.3.2 扰流片对翼型流场结构的影响 | 第86-90页 |
| 6.3.3 扰流片对翼型升阻力特性的影响 | 第90-91页 |
| 6.3.4 结论 | 第91页 |
| 6.4 机翼抖振特性抑制方法数值模拟研究 | 第91-97页 |
| 6.4.1 物理模型、网格及计算方法 | 第91-92页 |
| 6.4.2 扰流片对机翼流场结构的影响 | 第92-96页 |
| 6.4.3 扰流片对机翼升阻力特性的影响 | 第96-97页 |
| 6.5 小结 | 第97-98页 |
| 第七章 总结与展望 | 第98-100页 |
| 7.1 本文的主要结论 | 第98-99页 |
| 7.2 展望 | 第99-100页 |
| 参考文献 | 第100-104页 |
| 致谢 | 第104-105页 |
| 在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第105页 |
