| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第13-18页 |
| 1.1 引言 | 第13页 |
| 1.2 高温合金材料发展概述 | 第13-14页 |
| 1.3 板材液压成形技术概述 | 第14-15页 |
| 1.4 板材液压成形技术国内外研究进展 | 第15-16页 |
| 1.5 本文主要研究内容与结构 | 第16-18页 |
| 1.5.1 本文主要研究内容 | 第16页 |
| 1.5.2 本文组织结构 | 第16-18页 |
| 第二章 板材成形有限元模拟基本理论 | 第18-23页 |
| 2.1 有限元模拟技术的发展状况 | 第18页 |
| 2.2 板料成形有限元软件的介绍 | 第18-20页 |
| 2.3 板料成形有限元模拟基本理论 | 第20-22页 |
| 2.3.1 有限元算法 | 第20-21页 |
| 2.3.2 板料屈服准则 | 第21页 |
| 2.3.3 本构方程 | 第21-22页 |
| 2.4 本章小结 | 第22-23页 |
| 第三章 高温合金GH3030成形性能研究 | 第23-37页 |
| 3.1 板料基本性能试验及参数测定 | 第23-28页 |
| 3.1.1 试验方案的设计 | 第23页 |
| 3.1.2 试验设备 | 第23-24页 |
| 3.1.3 试验材料及试样制备 | 第24页 |
| 3.1.4 试验结果与分析 | 第24-28页 |
| 3.2 板料成形极限曲线的研究 | 第28-32页 |
| 3.2.1 试验方案 | 第28-29页 |
| 3.2.2 试验设备 | 第29-30页 |
| 3.2.3 试样制备和网格印制 | 第30页 |
| 3.2.4 FLD试验结果分析 | 第30-32页 |
| 3.3 板料冲压成形性能研究 | 第32-35页 |
| 3.3.1 试验方案及模具设计 | 第32-33页 |
| 3.3.2 试验设备 | 第33-34页 |
| 3.3.3 试验结果分析 | 第34-35页 |
| 3.4 本章小结 | 第35-37页 |
| 第四章 排气管曲面件充液拉深数值模拟研究 | 第37-47页 |
| 4.1 引言 | 第37页 |
| 4.2 排气管曲面件成形工艺性分析 | 第37页 |
| 4.3 排气管曲面件充液拉深成形的模型建立 | 第37-38页 |
| 4.4 排气管曲面件充液拉深成形有限元分析 | 第38-45页 |
| 4.4.1 液压力加载路径对成形的影响 | 第39-40页 |
| 4.4.2 液压力对成形的影响 | 第40-42页 |
| 4.4.3 压边间隙对成形的影响 | 第42-44页 |
| 4.4.4 压边力对成形的影响 | 第44-45页 |
| 4.5 本章小结 | 第45-47页 |
| 第五章 斜凸缘杯形件充液拉深的有限元模拟与试验验证 | 第47-66页 |
| 5.1 斜凸缘杯形件成形工艺性分析 | 第47页 |
| 5.2 斜凸缘杯形件充液拉深有限元模型的建立 | 第47-48页 |
| 5.3 斜凸缘杯形件充液拉深成形有限元分析 | 第48-55页 |
| 5.3.1 液压力对成形的影响 | 第48-50页 |
| 5.3.2 液压力加载路径对成形的影响 | 第50-52页 |
| 5.3.3 压边力对成形的影响 | 第52-53页 |
| 5.3.4 压边间隙对成形的影响 | 第53-55页 |
| 5.4 斜凸缘杯形件充液拉深成形试验 | 第55-64页 |
| 5.4.1 成形设备与模具设计 | 第55页 |
| 5.4.2 试验方法 | 第55-56页 |
| 5.4.3 试验结果分析 | 第56-64页 |
| 5.5 本章小结 | 第64-66页 |
| 第六章 总结与展望 | 第66-68页 |
| 6.1 总结 | 第66-67页 |
| 6.2 展望 | 第67-68页 |
| 参考文献 | 第68-72页 |
| 致谢 | 第72-73页 |
| 在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第73页 |