神华黄骅港三四期工程建设项目管理成熟度评价研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-19页 |
| 1.1 研究的背景及意义 | 第10-12页 |
| 1.1.1 课题背景 | 第10-11页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第11-12页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第12-16页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第12-13页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第13-15页 |
| 1.2.3 国内外研究现状评述 | 第15-16页 |
| 1.3 研究内容和研究方法 | 第16-19页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第16-17页 |
| 1.3.2 研究方法 | 第17-19页 |
| 第2章 相关概念及理论基础 | 第19-29页 |
| 2.1.港口建设项目管理理论 | 第19-20页 |
| 2.1.1 港口及其重要性 | 第19页 |
| 2.1.2 项目管理 | 第19-20页 |
| 2.1.3 港口建设项目管理的必要性 | 第20页 |
| 2.2 项目管理成熟度模型 | 第20-26页 |
| 2.2.1 项目管理成熟度模型概念 | 第20-21页 |
| 2.2.2 项目管理成熟度等级 | 第21-22页 |
| 2.2.3 项目管理成熟度主流模型 | 第22-26页 |
| 2.2.4 项目管理成熟度主流模型比较 | 第26页 |
| 2.3 项目综合评价理论及方法 | 第26-28页 |
| 2.3.1 综合评价方法及比较 | 第26-27页 |
| 2.3.2 综合评价的步骤 | 第27-28页 |
| 2.4 本章小结 | 第28-29页 |
| 第3章 黄骅港三四期工程项目成熟度模型 | 第29-35页 |
| 3.1 神华黄骅港务公司概况 | 第29-31页 |
| 3.1.1 港务公司概况 | 第29-30页 |
| 3.1.2 三四期工程建设情况 | 第30-31页 |
| 3.2 成熟度模型构建 | 第31-34页 |
| 3.2.1 模型构建思路 | 第31-32页 |
| 3.2.2 三维成熟度模型构建 | 第32-34页 |
| 3.3 本章小结 | 第34-35页 |
| 第4章 项目管理成熟度综合评价 | 第35-48页 |
| 4.1 模糊综合评价法 | 第35-36页 |
| 4.2 项目管理成熟度评价指标体系构建 | 第36-40页 |
| 4.2.1 指标体系的构建原则 | 第36-37页 |
| 4.2.2 指标体系初步设立 | 第37-40页 |
| 4.3 调查问卷和信度检验 | 第40-42页 |
| 4.3.1 调查问卷 | 第40页 |
| 4.3.2 指标筛选 | 第40-42页 |
| 4.3.3 信度检验 | 第42页 |
| 4.4 构造评价矩阵和确定权重 | 第42-47页 |
| 4.4.1 构造评判矩阵 | 第42-43页 |
| 4.4.2 确定权重 | 第43-47页 |
| 4.4.3 评价因素 | 第47页 |
| 4.5 本章小结 | 第47-48页 |
| 第5章 模糊综合评价及改进策略 | 第48-59页 |
| 5.1 权重的计算 | 第48-53页 |
| 5.1.1 判断矩阵及一致性校验 | 第48-51页 |
| 5.1.2 各层次权重的确定 | 第51-53页 |
| 5.2 模糊综合评价计算 | 第53-55页 |
| 5.2.1 单级评判模型 | 第53-54页 |
| 5.2.2 综合评判模型 | 第54-55页 |
| 5.3 评价结果分析 | 第55-56页 |
| 5.4 神华黄骅港务公司工程建设项目管理改进策略 | 第56-58页 |
| 5.5 本章小结 | 第58-59页 |
| 结论 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-64页 |
| 附录 | 第64-73页 |
| 攻读硕士学位期间承担的科研任务与主要成果 | 第73-74页 |
| 致谢 | 第74页 |
