摘要 | 第5-6页 |
Abstract | 第6-7页 |
第1章 绪论 | 第11-23页 |
1.1 研究背景 | 第11-12页 |
1.2 研究目的及意义 | 第12-13页 |
1.2.1 研究目的 | 第12页 |
1.2.2 研究意义 | 第12-13页 |
1.3 国内外研究述评 | 第13-20页 |
1.3.1 国内研究现状综述 | 第13-16页 |
1.3.2 国外研究现状综述 | 第16-20页 |
1.4 研究内容和研究方法 | 第20-23页 |
1.4.1 研究内容 | 第20-21页 |
1.4.2 研究方法 | 第21页 |
1.4.3 研究的创新之处 | 第21-23页 |
第2章 相关概念界定及理论分析 | 第23-39页 |
2.1 全球价值链理论概述 | 第23-27页 |
2.1.1 全球价值链的演进 | 第23-25页 |
2.1.2 全球价值链治理 | 第25页 |
2.1.3 全球价值链升级 | 第25-26页 |
2.1.4 全球价值链动力机制 | 第26-27页 |
2.2 低碳创新理论概述 | 第27-30页 |
2.2.1 低碳技术创新内涵 | 第27-28页 |
2.2.2 低碳创新机制 | 第28-29页 |
2.2.3 制造业企业低碳创新意义 | 第29页 |
2.2.4 制造业企业低碳创新作用 | 第29-30页 |
2.3 后发优势理论概述 | 第30-38页 |
2.3.1 后发优势与后发劣势的内涵 | 第30-31页 |
2.3.2 后发优势的类型 | 第31-36页 |
2.3.3 后发优势的特征 | 第36-38页 |
2.3.4 后发优势与增长理论 | 第38页 |
2.4 本章小结 | 第38-39页 |
第3章 全球价值链下制造业企业低碳创新系统分析 | 第39-46页 |
3.1 全球价值链下制造业企业低碳创新系统 | 第39-42页 |
3.1.1 制造业企业内在关联系统的低碳创新 | 第39-40页 |
3.1.2 制造业企业外在关联系统的低碳创新 | 第40-41页 |
3.1.3 全球价值链下制造业企业内外系统的依存和作用 | 第41-42页 |
3.2 全球价值链下制造业企业低碳创新的影响因素 | 第42-43页 |
3.2.1 技术能力 | 第42页 |
3.2.2 要素禀赋 | 第42-43页 |
3.2.3 政府政策 | 第43页 |
3.3 全球价值链下制造业低碳技术创新价值分析 | 第43-45页 |
3.3.1 经济价值 | 第43-44页 |
3.3.2 生态价值 | 第44页 |
3.3.3 社会价值 | 第44-45页 |
3.4 本章小结 | 第45-46页 |
第4章 全球价值链下我国低碳创新后发劣势及实证分析 | 第46-56页 |
4.1 国际制造业企业现状中的不平等因素分析 | 第46-49页 |
4.1.1 国际分工体系下跨国公司对先进技术的垄断 | 第46-48页 |
4.1.2 国际贸易体系下的不平等 | 第48-49页 |
4.2 我国制造业企业低碳创新的后发劣势 | 第49-50页 |
4.2.1 我国制造业技术创新能力薄弱 | 第49页 |
4.2.2 我国产业政策的缺陷 | 第49-50页 |
4.3 我国汽车产业实证分析 | 第50-55页 |
4.3.1 我国汽车制造业企业低碳创新背景介绍 | 第50页 |
4.3.2 我国汽车制造业企业低碳创新后发优势分析 | 第50-51页 |
4.3.3 我国汽车制造业企业创新发展与低碳创新的实施 | 第51-55页 |
4.4 本章小结 | 第55-56页 |
第5章 全球价值链下制造业企业低碳创新后发战略及对策 | 第56-64页 |
5.1 全球价值链下制造业企业低碳创新后发优势战略 | 第56-58页 |
5.1.1 政府的宏观调控战略 | 第56-57页 |
5.1.2 低碳市场战略 | 第57-58页 |
5.1.3 产业结构调整战略 | 第58页 |
5.2 全球价值链下制造业企业低碳创新后发优势对策 | 第58-63页 |
5.2.1 稳定经济增长并转变经济增长方式 | 第58-59页 |
5.2.2 制定产业绿色低碳转型发展战略 | 第59-60页 |
5.2.3 调整产业结构并促进产业融合 | 第60-61页 |
5.2.4 鼓励低碳技术引进和创新 | 第61页 |
5.2.5 强化低碳文化价值观 | 第61-62页 |
5.2.6 加强国际交流与合作 | 第62-63页 |
5.3 本章小结 | 第63-64页 |
结论 | 第64-65页 |
参考文献 | 第65-68页 |
攻读硕士学位期间所发表的学术论文 | 第68-69页 |
致谢 | 第69页 |