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城市燃气管网应急响应辅助救援系统研究

摘要第6-7页
Abstract第7-8页
第1章 绪论第12-19页
    1.1 课题研究的背景及意义第12-14页
        1.1.1 研究背景第12-13页
        1.1.2 研究的目的和意义第13-14页
    1.2 国内外研究现状第14-17页
        1.2.1 燃气管道相关研究第14-15页
        1.2.2 GIS技术相关研究第15-16页
        1.2.3 燃气扩散模型研究第16-17页
        1.2.4 目前研究存在的问题第17页
    1.3 主要研究内容第17-19页
第2章 燃气管道事故与应急救援第19-28页
    2.1 事故应急救援第19-21页
        2.1.1 事故应急救援的概述第19页
        2.1.2 燃气事故应急救援组织结构第19-21页
    2.2 燃气管道事故概述第21-24页
        2.2.1 燃气特性第21页
        2.2.2 燃气管网结构第21-22页
        2.2.3 燃气管道事故成因分析第22页
        2.2.4 燃气管道事故的发生和发展机理第22-23页
        2.2.5 燃气管道事故衍生的二次事故第23-24页
    2.3 燃气管道事故应急救援程序流程第24-26页
    2.4 燃气管道应急救援工作第26页
    2.5 燃气管道事故应急预案第26-28页
        2.5.1 燃气管道事故应急预案的作用第26页
        2.5.2 燃气应急预案分级第26-27页
        2.5.3 燃气事故应急预案内容第27-28页
第3章 城市燃气管网事故模型研究第28-44页
    3.1 事故模型在应急救援的应用第28-29页
    3.2 泄漏模型第29-32页
        3.2.1 小孔泄漏模型第29-30页
        3.2.2 大孔泄漏模型第30-31页
        3.2.3 管道泄漏模型第31-32页
        3.2.4 泄漏量计算第32页
    3.3 扩散模型第32-39页
        3.3.1 高斯扩散模型第32-35页
        3.3.2 扩散系数的选择第35-37页
        3.3.3 燃气扩散危险区域划分第37-39页
    3.4 事故后果模型第39-44页
        3.4.1 喷射火热福射后果分析第40-41页
        3.4.2 蒸气云爆炸后果分析第41-44页
第4章 燃气管道应急响应辅助救援系统第44-58页
    4.1 相关平台与技术第44-49页
        4.1.1 地理信息系统第44页
        4.1.2 ArcGIS 10第44-47页
        4.1.3 ArcGIS Engine第47页
        4.1.4 三维建模工具sketchUp第47-48页
        4.1.5 开发工具和开发语言第48-49页
    4.2 系统数据库设计第49-53页
        4.2.1 数据库结构设计第49-51页
        4.2.2 数据库内容设计第51-53页
    4.3 三维场景设计第53-55页
        4.3.1 三维场景构建第53-55页
        4.3.2 二三维联动第55页
    4.4 系统主要功能需求第55-58页
        4.4.1 空间图形二维和三维显示交互功能第55-56页
        4.4.2 数据查询编辑功能第56页
        4.4.3 事故后果分析功能第56-57页
        4.4.4 管道抢险分析功能第57页
        4.4.5 应急救援指挥决策功能第57-58页
第5章 系统的设计与实现第58-84页
    5.1 系统总体结构设计第58页
    5.2 系统功能设计及实现第58-82页
        5.2.1 登陆界面第58-59页
        5.2.2 二三维交互功能模块第59-63页
        5.2.3 空间数据管理模块第63-69页
        5.2.4 事故后果分析模块第69-74页
        5.2.5 管道抢救辅助分析模块第74-76页
        5.2.6 应急救援决策指挥模块第76-82页
    5.3 系统综合评估和总结第82-84页
结论第84-86页
附录Ⅰ 燃气各等级事故划分表第86-87页
参考文献第87-89页
致谢第89-90页
攻读硕士期间发表(含录用)的学术论文第90页

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