某型飞机舵面疲劳试验控制系统设计
| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 第1章 绪论 | 第11-14页 |
| 1.1 课题研究背景与意义 | 第11-12页 |
| 1.2 国内外研究状况 | 第12-13页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第12页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第12-13页 |
| 1.3 论文结构和主要内容 | 第13-14页 |
| 第2章 舵面疲劳试验控制系统分析与设计 | 第14-20页 |
| 2.1 舵面的控制原理 | 第14页 |
| 2.2 需求分析 | 第14-17页 |
| 2.3 系统总体方案设计 | 第17-19页 |
| 2.3.1 系统的工作原理 | 第17页 |
| 2.3.2 系统的总体设计方案 | 第17-19页 |
| 2.4 本章小结 | 第19-20页 |
| 第3章 舵面疲劳试验控制系统硬件设计 | 第20-29页 |
| 3.1 系统硬件总体设计 | 第20-21页 |
| 3.2 控制器设计 | 第21-22页 |
| 3.3 数据采集设计方案 | 第22-23页 |
| 3.4 指令信号输出设计方案 | 第23页 |
| 3.5 信号切换电路设计 | 第23-24页 |
| 3.6 测试接口设计 | 第24-25页 |
| 3.7 试验仪设计 | 第25-28页 |
| 3.7.1 控制器模块 | 第26页 |
| 3.7.2 D/A模块 | 第26-28页 |
| 3.8 本章小结 | 第28-29页 |
| 第4章 舵面疲劳试验控制系统软件设计 | 第29-55页 |
| 4.1 系统软件总体分析与设计 | 第29-33页 |
| 4.1.1 软件需求分析 | 第29-30页 |
| 4.1.2 软件总体设计方案 | 第30-33页 |
| 4.2 应用层软件设计 | 第33-39页 |
| 4.2.1 用户登录界面设计 | 第34页 |
| 4.2.2 系统运行界面设计 | 第34-38页 |
| 4.2.3 系统帮助模块设计 | 第38-39页 |
| 4.3 作业控制层软件设计 | 第39-48页 |
| 4.3.1 系统自检 | 第39-40页 |
| 4.3.2 系统启动与关闭 | 第40-41页 |
| 4.3.3 数据采集控制 | 第41页 |
| 4.3.4 舵面偏转控制 | 第41-44页 |
| 4.3.5 信号切换控制 | 第44-45页 |
| 4.3.6 数据存储与回放 | 第45-47页 |
| 4.3.7 报表生成模块 | 第47-48页 |
| 4.4 硬件抽象层软件设计 | 第48-50页 |
| 4.4.1 硬件运行原理 | 第48-49页 |
| 4.4.2 硬件板卡抽象设计 | 第49-50页 |
| 4.5 试验仪软件设计 | 第50-54页 |
| 4.5.1 试验仪主程序设计 | 第50-51页 |
| 4.5.2 试验仪指令生成程序设计 | 第51-52页 |
| 4.5.3 试验仪指令信号输出程序设计 | 第52-53页 |
| 4.5.4 定时中断子程序设计 | 第53-54页 |
| 4.6 本章小结 | 第54-55页 |
| 第5章 舵面疲劳试验控制系统测试结果分析 | 第55-58页 |
| 5.1 系统功能测试 | 第55-57页 |
| 5.2 试验仪测试 | 第57页 |
| 5.3 本章小结 | 第57-58页 |
| 结论 | 第58-59页 |
| 参考文献 | 第59-62页 |
| 致谢 | 第62-63页 |
| 攻读硕士期间发表（含录用）的学术论文 | 第63页 |
