基于云服务的公共交通换乘系统的设计与实现
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第10-16页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第10-11页 |
| 1.2 本课题的研究进展 | 第11-13页 |
| 1.2.1 国内研究现状 | 第11-12页 |
| 1.2.2 国外研究现状 | 第12-13页 |
| 1.3 本文主要研究内容 | 第13-16页 |
| 第二章 系统相关技术研究 | 第16-26页 |
| 2.1 全文检索技术 | 第16-21页 |
| 2.1.1 Lucene实现的全文检索技术 | 第16-17页 |
| 2.1.2 Lucene4创建相关索引 | 第17-19页 |
| 2.1.3 Lucene4查询相关索引 | 第19-21页 |
| 2.2 云服务技术 | 第21-24页 |
| 2.2.1 云服务的特征 | 第21-22页 |
| 2.2.2 云服务的现状 | 第22页 |
| 2.2.3 云服务的模式 | 第22-24页 |
| 2.3 Netty以及其它技术 | 第24-26页 |
| 第三章 换乘与查询系统的需求分析与总体架构 | 第26-32页 |
| 3.1 换乘与查询系统的需求分析 | 第26-27页 |
| 3.2 换乘与查询系统的总体设计 | 第27-31页 |
| 3.2.1 系统设计原则 | 第28-29页 |
| 3.2.2 系统总体架构 | 第29-30页 |
| 3.2.3 系统模块划分 | 第30-31页 |
| 3.3 本章小结 | 第31-32页 |
| 第四章 系统核心模块的详细设计与实现 | 第32-52页 |
| 4.1 换乘模块的详细设计与实现 | 第32-43页 |
| 4.1.1 数据和引擎部分 | 第32-38页 |
| 4.1.2 换乘服务层内容 | 第38-40页 |
| 4.1.3 换乘接口层内容 | 第40-43页 |
| 4.2 线路模块的详细设计与实现 | 第43-49页 |
| 4.2.1 索引数据的创建 | 第43-46页 |
| 4.2.2 索引数据的查询 | 第46-49页 |
| 4.3 其它模块的详细设计与实现 | 第49-50页 |
| 4.3.1 到站闹钟提醒 | 第49页 |
| 4.3.2 站点周边推荐 | 第49-50页 |
| 4.3.3 离线历史记录 | 第50页 |
| 4.4 本章小结 | 第50-52页 |
| 第五章 系统的测试与分析 | 第52-60页 |
| 5.1 系统运行环境 | 第52-53页 |
| 5.2 系统功能测试 | 第53-56页 |
| 5.3 系统性能测试 | 第56-59页 |
| 5.4 本章小结 | 第59-60页 |
| 第六章 结论与展望 | 第60-63页 |
| 6.1 论文工作总结 | 第60-61页 |
| 6.2 未来工作展望 | 第61-63页 |
| 参考文献 | 第63-66页 |
| 致谢 | 第66-67页 |
| 个人简历、在学期间发表的论文与研究成果 | 第67页 |
