| 摘要 | 第3-4页 |
| ABSTRACT | 第4-5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-13页 |
| 1.1 研究背景 | 第8-9页 |
| 1.2 研究的内容目的和意义 | 第9-10页 |
| 1.2.1 研究的目的和意义 | 第9页 |
| 1.2.2 研究的内容 | 第9-10页 |
| 1.3 国内外轨道交通发展历史与现状 | 第10-12页 |
| 1.3.1 国内轨道交通发展历史与现状 | 第10-11页 |
| 1.3.2 国外轨道交通发展历史与现状 | 第11-12页 |
| 1.4 研究方法 | 第12-13页 |
| 第二章 城市轨道交通公共室内空间的基础理论概述 | 第13-17页 |
| 2.1 城市轨道交通公共室内空间分类及概念 | 第13页 |
| 2.2 城市轨道交通公共室内空间形态特点 | 第13页 |
| 2.3 城市轨道交通室内空间基本要素的构成 | 第13-17页 |
| 2.3.1 城市轨道交通室内设计外部因素 | 第13-15页 |
| 2.3.2 城市轨道交通室内设计内部因素 | 第15-17页 |
| 第三章 国内外城市轨道交通公共室内空间设计现状研究 | 第17-25页 |
| 3.1 国外城市轨道交通公共室内空间设计优秀案例研究 | 第17-23页 |
| 3.1.1 德国轨道交通室内空间设计 | 第17-18页 |
| 3.1.2 日本轨道交通室内空间设计 | 第18-19页 |
| 3.1.3 新加坡轨道交通室内空间设计 | 第19-21页 |
| 3.1.4 莫斯科轨道交通室内空间设计 | 第21页 |
| 3.1.5 里斯本轨道交通室内空间设计 | 第21-22页 |
| 3.1.6 斯德哥尔摩轨道交通室内空间设计 | 第22-23页 |
| 3.2 国内城市轨道交通公共室内空间设计现状 | 第23-25页 |
| 3.2.1 全国城市轨道交通公共室内空间设计整体发展概况 | 第23页 |
| 3.2.2 北京不同时期地铁站室内设计概况和具体案例的研究 | 第23-25页 |
| 第四章 城市轨道交通公共空间中室内设计的原则 | 第25-28页 |
| 4.1 整体性原则 | 第25页 |
| 4.2 人性化原则 | 第25-26页 |
| 4.3 可持续发展原则 | 第26页 |
| 4.4 艺术性原则 | 第26-28页 |
| 第五章 我国城市轨道交通公共室内空间设计存在问题与建议 | 第28-34页 |
| 5.1 我国城市轨道交通公共室内空间设计存在的问题 | 第28-30页 |
| 5.1.1 功能空间的单一性和不合理性 | 第28页 |
| 5.1.2 开放性和包容性不够 | 第28-29页 |
| 5.1.3 趣味性的缺失 | 第29页 |
| 5.1.4 对于地域性特色彰显的不足 | 第29-30页 |
| 5.2 改进建议和理论化设想 | 第30-31页 |
| 5.2.1 突出人的基本需求 | 第30页 |
| 5.2.2 多元化发展趋势 | 第30页 |
| 5.2.3 可持续发展的延续 | 第30-31页 |
| 5.3 各空间设计组成要素的具体应用 | 第31-34页 |
| 5.3.1 城市轨道交通室内空间的材料运用（地面、墙面、吊顶） | 第31页 |
| 5.3.2 城市轨道交通室内空间导视系统 | 第31-32页 |
| 5.3.3 城市轨道交通室内光环境 | 第32-34页 |
| 第六章 总结 | 第34-35页 |
| 参考文献 | 第35-36页 |
| 致谢 | 第36-37页 |
| 攻读硕士学位期间论文发表级科研情况 | 第37页 |
