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富油裂解器设计及其燃烧排放性能研究

摘要第5-7页
ABSTRACT第7-8页
第1章 绪论第12-24页
    1.1 研究目的和意义第12-13页
    1.2 低排放燃烧技术介绍第13-14页
    1.3 RQL燃烧技术及本文低排放控制策略第14-16页
    1.4 富油燃烧技术的国内外研究进展第16-22页
        1.4.1 富油燃烧技术国外研究进展第16-18页
        1.4.2 富油燃烧技术国内进研究展第18-20页
        1.4.3 机理耦合CFD计算的国内外研究进展第20-22页
    1.5 本文主要研究内容第22-24页
第2章 数值计算理论及研究方法第24-36页
    2.1 引言第24页
    2.2 基于PSR理想反应器模型第24-25页
    2.3 燃烧数值计算模型第25-31页
        2.3.1 基本控制方程第26-27页
        2.3.2 湍流模型第27-28页
        2.3.3 燃烧模型第28-30页
        2.3.4 辐射模型第30页
        2.3.5 离散相模型第30-31页
    2.4 FLUENT与化学动力学模型耦合方法第31-32页
    2.5 性能评定指标第32-34页
    2.6 本章小结第34-36页
第3章 燃烧与裂解反应路径分析及裂解产物计算第36-48页
    3.1 引言第36页
    3.2 正庚烷简化机理研究第36-41页
        3.2.1 柴油替代燃料的选取第36-37页
        3.2.2 正庚烷燃烧与裂解反应路径分析第37-39页
        3.2.3 构建正庚烷燃烧与裂解简化机理模型第39-41页
    3.3 简化模型计算结果分析第41-42页
        3.3.1 燃烧反应机理分析第41-42页
        3.3.2 NOx生成及排放机理分析第42页
    3.4 富油燃烧及裂解产物计算第42-47页
        3.4.1 燃烧温度场分析第43-44页
        3.4.2 燃烧裂解组分分析第44-46页
        3.4.3 NOx的生成分析第46-47页
    3.5 本章小结第47-48页
第4章 富油裂解燃烧器设计第48-68页
    4.1 引言第48页
    4.2 裂解器主要参数确定第48-52页
        4.2.1 确定裂解器全局当量比第49-50页
        4.2.2 确定裂解器中燃料驻留时间第50-51页
        4.2.3 富燃自裂解燃烧方案NOx排放预算第51-52页
    4.3 裂解器供油系统设计第52-58页
        4.3.1 一级离心喷嘴设计第53-56页
        4.3.2 二级油路供油方式设计第56-58页
    4.4 裂解器结构设计第58-59页
    4.5 配气对燃烧性能影响的研究第59-64页
        4.5.1 二级空气流量对燃烧场的影响第59-62页
        4.5.2 一级空气流量对燃烧场的影响第62-64页
    4.6 燃烧裂解产物及排放性能第64-66页
    4.7 小结第66-68页
第5章 富油裂解器对燃烧室性能影响研究第68-90页
    5.1 引言第68页
    5.2 原型燃烧室几何结构及简化模型第68-69页
    5.3 原型燃烧室加装裂解器性能研究第69-76页
        5.3.1 仅裂解段燃烧分析第70-71页
        5.3.2 燃烧室热态场分析第71-73页
        5.3.3 燃烧性能分析第73-74页
        5.3.4 排放性能分析第74-76页
    5.4 不同混合方式对燃烧排放性能影响研究第76-83页
        5.4.1 仅裂解段燃烧分析第78-80页
        5.4.2 燃烧室热态场分析第80-82页
        5.4.3 燃烧性能分析第82页
        5.4.4 排放性能分析第82-83页
    5.5 波瓣掺混结构对燃烧排放性能影响研究第83-88页
        5.5.1 燃烧室热态场分析第83-87页
        5.5.2 燃烧性能分析第87页
        5.5.3 排放性能分析第87-88页
    5.6 小结第88-90页
结论第90-92页
参考文献第92-98页
致谢第98页

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