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航空发动机薄壁机匣螺栓连接分析

摘要第4-5页
Abstract第5页
引言第8-11页
1 螺纹连接第11-22页
    1.1 螺纹连接介绍第11页
    1.2 螺纹连接原理第11-12页
    1.3 螺栓连接的力学模型第12-14页
    1.4 螺栓连接刚度的计算方法第14-21页
        1.4.1 螺杆连接刚度研究第14页
        1.4.2 被紧固件刚度研究第14-17页
        1.4.3 有限元模型第17-18页
        1.4.4 有限元刚度的测量方法第18页
        1.4.5 刚度计算结果分析第18-21页
    1.5 本章小结第21-22页
2 单个螺栓连接时影响被紧固件间接触范围的因素第22-41页
    2.1 摩擦系数对板间接触范围的影响第22-28页
    2.2 弹性模量对板间接触范围的影响第28-29页
    2.3 SNEDDON I.N.理论介绍第29-34页
    2.4 SNEDDON理论解的特性和有限元检验第34-36页
        2.4.1 弹性模量对厚板中平面上法向应力的影响分析第34-35页
        2.4.2 不同尺寸有限元模型对SNEDDON理论解的验证第35-36页
    2.5 弹性模量对板间接触范围影响原因分析第36-38页
    2.6 不同的螺栓预紧力对板间接触范围影响第38-40页
    2.7 本章小结第40-41页
3 多个螺栓连接被紧固件间的接触压力分布第41-56页
    3.1 二维有限元模拟分析第41-42页
    3.2 多个螺栓纵向连接的有限元模型第42-44页
    3.3 多个螺栓周向连接的有限元模型第44-46页
    3.4 螺栓间距的确定第46-53页
    3.5 螺栓间距公式的检验第53-55页
    3.6 本章小结第55-56页
结论第56-57页
参考文献第57-60页
攻读硕士学位期间发表学术论文情况第60-61页
致谢第61-62页

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