摘要 | 第9-10页 |
ABSTRACT | 第10-11页 |
第一章 绪论 | 第12-25页 |
1.1 研究背景及意义 | 第12-14页 |
1.1.1 研究背景 | 第12-13页 |
1.1.2 研究意义 | 第13-14页 |
1.2 国内外研究现状 | 第14-19页 |
1.2.1 长寿命产品可靠性评估方法国内外研究现状 | 第14-15页 |
1.2.2 基于性能退化可靠性评估方法国内研究现状 | 第15-18页 |
1.2.3 基于竞争失效可靠性评估方法国内研究现状 | 第18-19页 |
1.3 存在的问题和解决的思路 | 第19-21页 |
1.3.1 存在的问题 | 第19-20页 |
1.3.2 解决的思路 | 第20-21页 |
1.4 研究内容及创新点 | 第21-25页 |
1.4.1 论文的主要内容及结构安排 | 第21-23页 |
1.4.2 论文的创新点 | 第23-25页 |
第二章 基于随机过程的可靠性建模与分析 | 第25-44页 |
2.1 引言 | 第25-27页 |
2.2 基于Wiener-Einstein退化过程可靠性建模与分析 | 第27-31页 |
2.2.1 建模思想 | 第27-28页 |
2.2.2 失效分布 | 第28-29页 |
2.2.3 参数估计 | 第29-30页 |
2.2.4 可靠度及置信下限仿真 | 第30-31页 |
2.2.5 模型检验 | 第31页 |
2.3 基于Gamma退化过程退化建模与分析 | 第31-34页 |
2.3.1 建模思想 | 第31-32页 |
2.3.2 失效分布 | 第32页 |
2.3.3 参数估计 | 第32-33页 |
2.3.4 可靠度及置信下限仿真 | 第33-34页 |
2.3.5 模型检验 | 第34页 |
2.4 应用示例 | 第34-43页 |
2.4.1 在轨数据的获取 | 第34-36页 |
2.4.2 在轨数据的奇异点处理 | 第36-37页 |
2.4.3 在轨数据的预处理 | 第37-38页 |
2.4.4 某星动量轮可靠性建模与分析 | 第38-43页 |
2.5 本章小结 | 第43-44页 |
第三章 基于带拐点数据的多阶段随机过程的可靠性建模与分析 | 第44-60页 |
3.1 引言 | 第44-45页 |
3.2 基于带拐点数据的多阶段Wiener-Einstein过程退化建模与分析 | 第45-50页 |
3.2.1 建模思想 | 第45-46页 |
3.2.2 失效分布 | 第46-47页 |
3.2.3 参数估计 | 第47-49页 |
3.2.4 可靠度评估及置信下限仿真 | 第49-50页 |
3.2.5 模型检验 | 第50页 |
3.3 基于带拐点数据的多阶段Gamma过程退化建模与分析 | 第50-54页 |
3.3.1 建模思想 | 第50-51页 |
3.3.2 失效分布 | 第51-52页 |
3.3.3 参数估计 | 第52-53页 |
3.3.4 可靠度评估及置信下限仿真 | 第53-54页 |
3.3.5 模型检验 | 第54页 |
3.4 应用示例 | 第54-59页 |
3.5 本章小结 | 第59-60页 |
第四章 基于函数拟合竞争失效关系的可靠性建模与分析 | 第60-70页 |
4.1 引言 | 第60-61页 |
4.2 突发失效模型 | 第61-62页 |
4.2.1 建模思想 | 第61页 |
4.2.2 参数估计 | 第61-62页 |
4.3 竞争失效模型 | 第62-64页 |
4.3.1 建模思想 | 第62-64页 |
4.3.2 参数估计 | 第64页 |
4.4 应用示例 | 第64-68页 |
4.5 本章小结 | 第68-70页 |
结束语 | 第70-72页 |
主要贡献 | 第70-71页 |
对未来工作的进一步展望 | 第71-72页 |
致谢 | 第72-74页 |
参考文献 | 第74-78页 |
作者在学期间取得的学术成果 | 第78页 |