| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第10-21页 |
| 1.1 研究的背景 | 第10-12页 |
| 1.2 国内外研究综述 | 第12-16页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第12-13页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第13-15页 |
| 1.2.3 存在的主要问题 | 第15-16页 |
| 1.3 研究的思路及内容 | 第16-19页 |
| 1.3.1 研究的目的 | 第16页 |
| 1.3.2 研究对象的选择 | 第16-18页 |
| 1.3.3 研究的内容及方法 | 第18页 |
| 1.3.4 研究的意义 | 第18-19页 |
| 1.4 论文技术路线 | 第19-20页 |
| 本章小结 | 第20-21页 |
| 第二章 基于VISSIM的快速路通行能力研究原理与方法 | 第21-32页 |
| 2.1 快速路通行能力影响因素综述 | 第21-24页 |
| 2.1.1 道路条件对通行能力的影响 | 第21-22页 |
| 2.1.2 交通条件对通行能力的影响 | 第22-23页 |
| 2.1.3 管制条件对通行能力的影响 | 第23页 |
| 2.1.4 其他因素对通行能力的影响 | 第23-24页 |
| 2.2 VISSIM微观交通仿真原理 | 第24-27页 |
| 2.2.1 微观交通仿真基本模型 | 第24-25页 |
| 2.2.2 VISSIM仿真系统基本原理 | 第25-27页 |
| 2.3 基于VISSIM的快速路通行能力研究方法 | 第27-31页 |
| 2.3.1 通行能力影响因素在仿真模型中的体现 | 第27-28页 |
| 2.3.2 利用VISSIM研究通行能力的步骤 | 第28-30页 |
| 2.3.3 基本通行能力确定方法 | 第30-31页 |
| 2.4 本章小结 | 第31-32页 |
| 第三章 主辅路车道分配对快速路基本路段通行能力的影响研究 | 第32-49页 |
| 3.1 快速路基本路段断面通行能力研究 | 第32-42页 |
| 3.1.1 问题描述 | 第32-33页 |
| 3.1.2 仿真模型建立 | 第33-34页 |
| 3.1.3 实测数据获得 | 第34-37页 |
| 3.1.4 仿真模型标定 | 第37-42页 |
| 3.1.5 仿真运行 | 第42页 |
| 3.2 仿真结论分析 | 第42-48页 |
| 3.2.1 快速路基本路段断面通行能力分析 | 第42-45页 |
| 3.2.2 主辅路车道分配对基本路段断面通行能力的影响分析 | 第45-48页 |
| 3.3 本章小结 | 第48-49页 |
| 第四章 主辅路车道分配对快速路出入口通行能力的影响研究 | 第49-74页 |
| 4.1 地面整体式快速路出入口设置 | 第49-50页 |
| 4.1.1 快速路出入口分类 | 第49-50页 |
| 4.1.2 地面整体式快速路出入口形式 | 第50页 |
| 4.2 地面整体式快速路出入口模型建立与标定 | 第50-55页 |
| 4.2.1 快速路出入口交通运行特性分析 | 第50-51页 |
| 4.2.2 仿真模型建立及标定 | 第51-55页 |
| 4.3 出入口通行能力仿真情境研究 | 第55-66页 |
| 4.3.1 快速路出口仿真情境设定 | 第56-61页 |
| 4.3.2 快速路入口仿真情景设定 | 第61-66页 |
| 4.4 车道分配对出入口通行能力的影响分析 | 第66-73页 |
| 4.4.1 车道分配对出口通行能力的影响分析 | 第66-69页 |
| 4.4.2 车道分配对入口通行能力的影响分析 | 第69-72页 |
| 4.4.3 主要研究结论小结 | 第72-73页 |
| 4.5 本章小结 | 第73-74页 |
| 第五章 实例分析 | 第74-81页 |
| 5.1 项目情况介绍 | 第74-76页 |
| 5.1.1 项目概述 | 第74-75页 |
| 5.1.2 总体设计思路 | 第75-76页 |
| 5.2 推荐的总体设计方案 | 第76-77页 |
| 5.2.1 路线走向 | 第76页 |
| 5.2.2 推荐设计方案 | 第76-77页 |
| 5.3 道路横断面设计 | 第77-78页 |
| 5.3.1 横断面设计原则 | 第77页 |
| 5.3.2 横断面设计方案 | 第77-78页 |
| 5.4 地面整体式快速路适用性分析 | 第78-80页 |
| 5.5 本章小结 | 第80-81页 |
| 第六章 结论与展望 | 第81-84页 |
| 6.1 论文主要工作及结论 | 第81-82页 |
| 6.2 研究展望 | 第82-84页 |
| 致谢 | 第84-85页 |
| 参考文献 | 第85-87页 |
