汽车供销链体系结构研究与系统设计
| 中文摘要 | 第1-4页 |
| 英文摘要 | 第4-7页 |
| 1 绪论 | 第7-15页 |
| ·本文的研究背景 | 第7-9页 |
| ·国内外研究现状分析 | 第9-13页 |
| ·汽车产业链的发展现状 | 第9-11页 |
| ·汽车产业链协同商务模式的研究现状 | 第11-12页 |
| ·汽车产业链协同商务研究存在的问题 | 第12-13页 |
| ·本文的研究目的意义 | 第13-14页 |
| ·论文的研究内容 | 第14页 |
| ·本章小结 | 第14-15页 |
| 2 汽车供销链体系结构研究 | 第15-36页 |
| ·协同商务模式 | 第15-16页 |
| ·汽车供销链体系结构 | 第16-17页 |
| ·汽车供销链协同商务运行模式 | 第17-20页 |
| ·汽车供销链协同采购管理运行模式研究 | 第20-28页 |
| ·汽车企业采购管理现状及需求分析 | 第20-21页 |
| ·基于协同商务的汽车企业采购管理运行模式 | 第21-24页 |
| ·协同商务下的汽车企业采购管理业务流程 | 第24-28页 |
| ·汽车供销链协同分销管理运行模式研究 | 第28-35页 |
| ·汽车企业分销管理现状及需求分析 | 第28-29页 |
| ·基于协同商务的汽车企业分销管理运行模式 | 第29-31页 |
| ·协同商务下的汽车企业分销管理业务流程 | 第31-35页 |
| ·本章小结 | 第35-36页 |
| 3 汽车供销链协同商务系统总体设计 | 第36-60页 |
| ·汽车供销链协同商务系统需求分析 | 第36-38页 |
| ·汽车供销链协同商务系统功能需求 | 第36-37页 |
| ·汽车供销链协同商务系统非功能需求 | 第37-38页 |
| ·汽车供销链协同商务系统设计目标与原则 | 第38-39页 |
| ·汽车供销链协同商务系统设计目标 | 第38页 |
| ·汽车供销链协同商务系统设计原则 | 第38-39页 |
| ·汽车供销链协同商务系统总体设计 | 第39-42页 |
| ·汽车供销链协同商务系统技术方案 | 第39-40页 |
| ·汽车供销链协同商务系统总体框架 | 第40-42页 |
| ·汽车供销链协同商务系统的支撑系统设计 | 第42-45页 |
| ·汽车供销链协同商务系统的网络拓扑结构设计 | 第42-43页 |
| ·汽车供销链协同商务系统的信息安全系统设计 | 第43-45页 |
| ·汽车供销链协同商务系统的功能系统设计 | 第45-55页 |
| ·汽车供销链协同采购分系统设计 | 第45-50页 |
| ·汽车供销链协同分销分系统设计 | 第50-55页 |
| ·汽车供销链协同商务系统的集成设计 | 第55-59页 |
| ·汽车供销链协同商务系统的集成框架 | 第55-57页 |
| ·汽车供销链协同商务系统的集成方法 | 第57-59页 |
| ·本章小结 | 第59-60页 |
| 4 应用案例 | 第60-66页 |
| ·长安汽车企业概况及其信息化基础 | 第60-61页 |
| ·长安汽车企业概况 | 第60页 |
| ·长安汽车公司企业信息化建设现状 | 第60-61页 |
| ·长安汽车企业产业链协同商务系统实施情况 | 第61-64页 |
| ·长安汽车产业链协同商务系统实施的效益分析 | 第64-65页 |
| ·长安汽车产业链协同商务模式实施经济效益分析 | 第64-65页 |
| ·长安汽车产业链协同商务模式实施社会效益分析 | 第65页 |
| ·本章小结 | 第65-66页 |
| 5 结论 | 第66-67页 |
| 致谢 | 第67-68页 |
| 参考文献 | 第68-71页 |
| 附录 | 第71页 |
| A. 攻读硕士学位期间发表的论文目录 | 第71页 |
| B. 攻读硕士学位期间参加的主要科研项目 | 第71页 |
| C.攻读硕士学位期间获奖情况 | 第71页 |
