公路隧道突发事件的应急制度研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 绪论 | 第9-18页 |
| （一）选题的学科定位 | 第9页 |
| （二）研究背景及意义 | 第9-11页 |
| （三）国内外研究现状 | 第11-14页 |
| （四）研究思路及内容 | 第14-17页 |
| （五）本文创新与不足 | 第17-18页 |
| 一、公路隧道突发事件应急制度概述 | 第18-24页 |
| （一）公路隧道突发事件应急制度界定 | 第18-20页 |
| （二）公路隧道突发事件应急制度的经济法价值 | 第20-24页 |
| 二、公路隧道突发事件应急制度问题的提出 | 第24-30页 |
| （一）经济法理论层面的问题 | 第24-27页 |
| 1.应急立法指导思想上的瑕疵 | 第24-26页 |
| 2.应急保护主体法律监管缺位 | 第26-27页 |
| （二）经济法实践层面的问题 | 第27-30页 |
| 1.应急保护效率不高 | 第27-28页 |
| 2.权利救济机制瑕疵 | 第28-30页 |
| 三、公路隧道突发事件应急制度的法学分析 | 第30-38页 |
| （一）从经济法理论层面分析 | 第30-34页 |
| 1.应急立法指导思想的法学分析 | 第30-31页 |
| 2.应急保护主体的法律监管分析 | 第31-34页 |
| （二）从经济法实践层面分析 | 第34-38页 |
| 1.应急保护主体中的关系与效率 | 第35-36页 |
| 2.应急制度中的权利救济与公平 | 第36-38页 |
| 四、我国公路随道突发事件应急制度的完善 | 第38-48页 |
| （一）典型国家有益经验的借鉴 | 第38-39页 |
| （二）经济法理论层面的思考 | 第39-44页 |
| 1.完善应急保护的法律制度 | 第39-42页 |
| 2.加强应急主体的法律监管 | 第42-44页 |
| （三）经济法实践层面的思考 | 第44-48页 |
| 1.完善民间主体应急参与机制 | 第44-46页 |
| 2.构建体系化的权利救济机制 | 第46-48页 |
| 结语 | 第48-49页 |
| 参考文献 | 第49-51页 |
| 攻读学位期间取得的学术成果 | 第51-52页 |
| 致谢 | 第52页 |
