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基于MIMU捷联航姿系统算法研究

摘要第1-5页
ABSTRACT第5-10页
第一章 绪论第10-19页
   ·课题研究背景和意义第10-14页
     ·航向姿态参考系统的重要作用第10页
     ·传统航姿系统的缺点第10-11页
     ·微机电技术介绍第11-12页
     ·微惯性传感器的优点第12-14页
   ·课题相关技术发展现状第14-16页
     ·微惯性传感器发展现状第14页
     ·微惯性系统发展现状第14-15页
     ·航姿系统发展现状第15-16页
   ·本文主要研究内容及章节安排第16-19页
第二章 捷联惯性导航基本原理第19-29页
   ·惯性导航概述第19页
   ·常用坐标系第19-23页
     ·坐标系定义第19-20页
     ·地球描述及其相关参数第20-21页
     ·常用坐标系之间的变换第21-23页
   ·平台惯性导航基本原理第23-24页
   ·捷联惯性导航基本原理第24-25页
   ·捷联惯导基本计算第25-28页
     ·姿态计算第25-26页
     ·速度计算第26-27页
     ·位置计算第27-28页
   ·本章小结第28-29页
第三章 微航姿系统方案与工作原理第29-38页
   ·航姿系统方案的多样性第29-30页
   ·系统总体设计方案第30-31页
   ·微传感器工作原理及其性能指标第31-37页
     ·微机械陀螺仪第31-32页
     ·微机械加速度计第32-34页
     ·磁强计第34-37页
   ·本章小结第37-38页
第四章 捷联惯导姿态更新算法第38-65页
   ·载体姿态不同表示方式第38-41页
     ·姿态角第38-39页
     ·姿态矩阵第39-41页
   ·欧拉角法第41-42页
   ·方向余弦法第42-43页
   ·四元数法第43-50页
     ·四元数基本概念第43-44页
     ·四元数与姿态矩阵的关系第44-47页
     ·四元数微分方程第47页
     ·四元数规范化处理第47-48页
     ·四元数毕卡算法第48-49页
     ·四元数龙格-库塔算法第49-50页
   ·等效旋转矢量法第50-61页
     ·刚体转动的不可交换性第50页
     ·等效旋转矢量及其微分方程第50-51页
     ·等效旋转矢量多子样算法第51-55页
     ·多子样算法的锥环境优化第55-61页
   ·算法仿真第61-64页
   ·本章小结第64-65页
第五章 传统等效旋转矢量算法的改进第65-77页
   ·基于不可交换误差估计的旋转矢量法第65-70页
     ·等效旋转矢量微分方程简化第65-66页
     ·不可交换误差估计模型第66-67页
     ·基于不可交换误差估计的多子样算法推导第67-68页
     ·修正多子样算法推导第68-70页
   ·增强型多子样算法第70-75页
     ·增强型双子样算法推导第70-71页
     ·增强型三子样算法简化第71-73页
     ·增强型多子样算法的锥环境优化第73-75页
     ·算法漂移比较第75页
   ·本章小结第75-77页
第六章 基于MIMU的航姿系统算法设计与仿真第77-99页
   ·MTi-G简介第77-80页
     ·工作原理第77-78页
     ·内部传感器技术指标第78页
     ·姿态性能指标第78-79页
     ·数据输出格式第79-80页
   ·系统算法基本框架第80页
   ·姿态初始对准第80-82页
   ·离散卡尔曼滤波第82-85页
   ·航姿系统卡尔曼滤波方程推导第85-91页
     ·状态方程第85-88页
     ·观测方程第88-90页
     ·滤波算法流程第90-91页
   ·基于MTi-G校正数据输出的算法仿真第91-97页
   ·本章小结第97-99页
第七章 总结与展望第99-101页
参考文献第101-104页
致谢第104-105页
攻读硕士学位期间已发表或录用的论文第105-107页

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