乌鞘岭隧道弹性支承块式无砟轨道病害整治研究
摘要 | 第6-7页 |
Abstract | 第7页 |
第1章 绪论 | 第10-19页 |
1.1 无砟轨道特点及发展 | 第10-11页 |
1.2 国内外双块式无砟轨道应用情况 | 第11-13页 |
1.2.1 双块式无砟轨道在国外铁路上的应用 | 第11-12页 |
1.2.2 国内双块式无砟轨道应用概况 | 第12-13页 |
1.3 国内外弹性支承块式无砟轨道 | 第13-17页 |
1.3.1 国外弹性支承块式无砟轨道 | 第14-15页 |
1.3.2 国内弹性支承块式无砟轨道 | 第15-17页 |
1.4 国内弹性支承块式无砟轨道病害维修概况 | 第17-18页 |
1.5 研究的意义及主要内容 | 第18-19页 |
第2章 乌鞘岭隧道内无砟轨道结构及病害 | 第19-30页 |
2.1 乌鞘岭隧道概况 | 第19-20页 |
2.1.1 隧道主体结构 | 第19页 |
2.1.2 隧道其他设施 | 第19-20页 |
2.2 乌鞘岭特长隧道无砟轨道结构 | 第20-22页 |
2.3 乌鞘岭隧道日常维修养护状况 | 第22-24页 |
2.3.1 线路设备维护 | 第22-23页 |
2.3.2 隧道设备维护 | 第23-24页 |
2.4 乌鞘岭隧道无砟轨道病害 | 第24-29页 |
2.4.1 整体道床下沉 | 第25-26页 |
2.4.2 道床伸缩缝及道心翻浆、翻白 | 第26-28页 |
2.4.3 道床裂缝 | 第28-29页 |
2.5 本章小结 | 第29-30页 |
第3章 乌鞘岭隧道整体道床底部空吊静力分析 | 第30-39页 |
3.1 计算模型及参数介绍 | 第30-33页 |
3.1.1 计算模型介绍 | 第30-31页 |
3.1.2 模型计算参数的选取 | 第31-32页 |
3.1.3 道床下部结构空吊模拟 | 第32-33页 |
3.2 无病害情况时轨道结构受力 | 第33页 |
3.3 道床下部空吊对整体道床静力影响分析 | 第33-37页 |
3.3.1 空吊工况介绍 | 第33-34页 |
3.3.2 道床板底部受力 | 第34-36页 |
3.3.3 道床板顶面受力 | 第36-37页 |
3.3.4 钢轨及道床板位移 | 第37页 |
3.4 病害整治范围建议 | 第37-38页 |
3.5 本章小结 | 第38-39页 |
第4章 乌鞘岭隧道无砟轨道病害整治 | 第39-56页 |
4.1 总体施工方案 | 第39页 |
4.2 道床下沉整治施工方案工艺 | 第39-45页 |
4.3 道床翻浆、翻白整治施工方案及工艺 | 第45页 |
4.4 道床裂缝整治施工方案及工艺 | 第45-47页 |
4.5 病害整治施工组织 | 第47-52页 |
4.5.1 施工组织布置及规划 | 第47-48页 |
4.5.2 施工组织措施 | 第48-49页 |
4.5.3 病害施工进度安排 | 第49页 |
4.5.4 劳动力和组织及配置计划 | 第49-50页 |
4.5.5 物资供应计划及物流组织安排 | 第50-51页 |
4.5.6 施工机械及测试设备组织及配置计划 | 第51页 |
4.5.7 质量保证措施 | 第51-52页 |
4.6 病害整治效果 | 第52-55页 |
4.7 本章小结 | 第55-56页 |
结论与展望 | 第56-58页 |
本文主要内容及结论 | 第56页 |
改进及优化方向 | 第56-58页 |
致谢 | 第58-59页 |
参考文献 | 第59-62页 |
技术简历 | 第62页 |