| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第12-15页 |
| 1.1 课题研究背景及意义 | 第12页 |
| 1.2 地铁通信系统的构成 | 第12-13页 |
| 1.3 本章小结 | 第13-15页 |
| 第二章 无线传播与覆盖模型分析 | 第15-22页 |
| 2.1 电波传播损耗 | 第15-17页 |
| 2.1.1 点对面链路 | 第15-16页 |
| 2.1.2 功率(链路)预算 | 第16-17页 |
| 2.2 无线传播模型 | 第17-18页 |
| 2.3 经验模型指导下的无线传播测量方法 | 第18-19页 |
| 2.4 影响无线传播与覆盖的技术分析 | 第19-21页 |
| 2.4.1 多径对ISI的影响 | 第19页 |
| 2.4.2 材料与空间结构对传播的影响 | 第19-20页 |
| 2.4.3 电磁干扰对无线传播的影响 | 第20-21页 |
| 2.5 本章小结 | 第21-22页 |
| 第三章 多系统合路平台 | 第22-26页 |
| 3.1 POI简介 | 第22页 |
| 3.2 POI的原理及其参数 | 第22-24页 |
| 3.2.1 POI内部结构 | 第22-23页 |
| 3.2.2 POI关键技术 | 第23页 |
| 3.2.3 监控系统组成 | 第23-24页 |
| 3.3 POI设计中需要考虑的问题 | 第24-25页 |
| 3.4 本章小结 | 第25-26页 |
| 第四章 地铁无线信号覆盖 | 第26-36页 |
| 4.1 站台及站厅覆盖 | 第26-27页 |
| 4.1.1 室内吸顶天线阵覆盖 | 第26页 |
| 4.1.2 定向天线覆盖 | 第26-27页 |
| 4.1.3 泄漏电缆覆盖 | 第27页 |
| 4.2 隧道区间的覆盖 | 第27-35页 |
| 4.2.1 分布式定向天线方式 | 第27页 |
| 4.2.2 泄漏电缆方式 | 第27-29页 |
| 4.2.3 两种方式比较 | 第29-30页 |
| 4.2.4 链路预算 | 第30-34页 |
| 4.2.5 区间隧道的越区切换 | 第34-35页 |
| 4.3 本章小结 | 第35-36页 |
| 第五章 干扰分析 | 第36-41页 |
| 5.1 干扰的定义 | 第36页 |
| 5.2 系统间干扰的分类 | 第36-37页 |
| 5.3 系统间干扰隔离度 | 第37-39页 |
| 5.3.1 系统间干扰的隔离原则 | 第37-38页 |
| 5.3.2 杂散隔离度计算分析 | 第38-39页 |
| 5.3.3 互调隔离度计算分析 | 第39页 |
| 5.3.4 阻塞隔离度计算 | 第39页 |
| 5.4 本章小结 | 第39-41页 |
| 第六章 广州地铁A线路无线网络规划与设计 | 第41-67页 |
| 6.1 组网方案 | 第41-46页 |
| 6.1.1 站点设置方案 | 第41-43页 |
| 6.1.2 移动覆盖站点方案 | 第43-45页 |
| 6.1.3 联通覆盖站点方案 | 第45页 |
| 6.1.4 电信覆盖站点方案 | 第45-46页 |
| 6.2 业务解决方案 | 第46-50页 |
| 6.2.1 无线覆盖框架 | 第46-48页 |
| 6.2.2 切换带设置 | 第48-50页 |
| 6.3 覆盖设计指标 | 第50-53页 |
| 6.3.1 GSM移动覆盖指标 | 第50-51页 |
| 6.3.2 TD-LTE覆盖指标 | 第51页 |
| 6.3.3 CDMA2000覆盖指标 | 第51-52页 |
| 6.3.4 CDMA2000EV-DO覆盖指标 | 第52页 |
| 6.3.5 GSM900M联通指标 | 第52-53页 |
| 6.4 广州地铁A线路无线信号干扰计算 | 第53-66页 |
| 6.4.1 民用通信系统间干扰计算 | 第54-57页 |
| 6.4.2 民用通信系统相互的各隔离方法 | 第57-58页 |
| 6.4.3 全面分析民用与专用两大通信系统的相互干扰情况 | 第58-60页 |
| 6.4.4 专用通信系统干扰民用通信系统的隔离措施 | 第60-62页 |
| 6.4.5 WLAN和TD-LTE通信系统间干扰分析 | 第62-66页 |
| 6.5 本章小结 | 第66-67页 |
| 总结与展望 | 第67-68页 |
| 参考文献 | 第68-74页 |
| 致谢 | 第74页 |
