岚山港危险化学品船舶安全风险评价和差异化管理研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-18页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-16页 |
| 1.2.1 风险评价国内外研究现状 | 第11-15页 |
| 1.2.2 差异化管理研究现状 | 第15-16页 |
| 1.3 研究内容 | 第16-18页 |
| 第2章 岚山港现状分析 | 第18-26页 |
| 2.1 岚山港概况 | 第18-22页 |
| 2.2 岚山港危险化学品船舶情况 | 第22-24页 |
| 2.3 岚山港危险化学品船舶安全管理现状 | 第24-25页 |
| 2.4 岚山港危险化学品船舶安全管理难点分析 | 第25-26页 |
| 第3章 危险化学品船舶风险评价模型 | 第26-42页 |
| 3.1 岚山港危险化学品船舶风险因素识别和分析 | 第26-28页 |
| 3.2 风险子集的确定 | 第28-31页 |
| 3.3 确定风险因子权重 | 第31-35页 |
| 3.3.1 构建风险评价模型 | 第31-32页 |
| 3.3.2 构造判断矩阵 | 第32-33页 |
| 3.3.3 一致性检验 | 第33-34页 |
| 3.3.4 层次排序 | 第34页 |
| 3.3.5 确定权重 | 第34-35页 |
| 3.4 模糊综合评价法 | 第35-39页 |
| 3.4.1 确定评价指标评语集 | 第36页 |
| 3.4.2 确定评价指标等级划分标准 | 第36-38页 |
| 3.4.3 确定评价指标隶属度函数 | 第38-39页 |
| 3.5 实例计算 | 第39-42页 |
| 第4章 岚山港危险化学品船舶差异化管理 | 第42-52页 |
| 4.1 差异化管理意义 | 第42页 |
| 4.2 岚山港危险化学品船舶差异化管理 | 第42-47页 |
| 4.2.1 海事监管方式简介 | 第42-43页 |
| 4.2.2 船舶风险等级划分 | 第43-44页 |
| 4.2.3 差异化管理措施 | 第44-47页 |
| 4.3 实施差异化管理的保障措施 | 第47-48页 |
| 4.4 实例应用 | 第48-52页 |
| 第5章 结论与展望 | 第52-54页 |
| 5.1 结论 | 第52-53页 |
| 5.2 展望 | 第53-54页 |
| 参考文献 | 第54-57页 |
| 附录 | 第57-60页 |
| 致谢 | 第60-61页 |
| 作者简介 | 第61页 |
