汽车服务配件联合库存优化控制研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-15页 |
| 1.1 选题的意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-12页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第10-11页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第11-12页 |
| 1.3 论文主要研究内容 | 第12-15页 |
| 第2章 汽车配件的库存控制 | 第15-27页 |
| 2.1 库存控制 | 第15-18页 |
| 2.1.1 库存管理的作用 | 第15页 |
| 2.1.2 库存成本的结构 | 第15-17页 |
| 2.1.3 库存产品的存储策略 | 第17-18页 |
| 2.2 供应链管理概述 | 第18-22页 |
| 2.2.1 供应链的基本理论 | 第18-20页 |
| 2.2.2 在供应链管理中出现的库存问题 | 第20-22页 |
| 2.3 供应链中的库存控制策略 | 第22-26页 |
| 2.3.1 物料需求计划 | 第22-23页 |
| 2.3.2 供应商管理库存 | 第23-24页 |
| 2.3.3 联合库存控制 | 第24-26页 |
| 2.4 本章小结 | 第26-27页 |
| 第3章 配件的库存优化策略 | 第27-47页 |
| 3.1 CY公司库存管理现状分析 | 第27-31页 |
| 3.1.1 公司库存管理现状 | 第27-29页 |
| 3.1.2 存在的问题 | 第29-30页 |
| 3.1.3 原因分析 | 第30-31页 |
| 3.2 公司配件库存优化策略 | 第31-46页 |
| 3.2.1 配件的分类管理方法 | 第31-45页 |
| 3.2.2 多仓库联合库存控制策略 | 第45-46页 |
| 3.3 本章小结 | 第46-47页 |
| 第4章 配件联合库存优化控制研究 | 第47-71页 |
| 4.1 配件库存优化控制模型的构建 | 第47-54页 |
| 4.1.1 汽车配件库存模型的产生 | 第47-48页 |
| 4.1.2 模型的构造 | 第48-54页 |
| 4.2 模型的计算 | 第54-63页 |
| 4.2.1 求解安全库存和订货点 | 第55-57页 |
| 4.2.2 利用遗传算法求解订货量 | 第57-63页 |
| 4.3 算例分析 | 第63-68页 |
| 4.4 效果评价 | 第68-69页 |
| 4.5 本章小结 | 第69-71页 |
| 第5章 全文总结 | 第71-73页 |
| 参考文献 | 第73-77页 |
| 致谢 | 第77页 |
