船舶艉轴密封变形控制技术与试验研究
摘要 | 第1-11页 |
Abstract | 第11-13页 |
第1章 绪论 | 第13-19页 |
·课题研究的选题背景及意义 | 第13-14页 |
·国内外研究现状 | 第14-17页 |
·端面变形及控制研究 | 第14-16页 |
·端面温度场研究 | 第16-17页 |
·机械密封试验研究 | 第17页 |
·论文研究的目的 | 第17-18页 |
·本论文研究的主要内容和方法 | 第18-19页 |
第2章 艉轴密封在力场、热场及耦合场的变形研究 | 第19-43页 |
·有限元法和有限元分析软件ANSYS简介 | 第19-21页 |
·有限元法 | 第19-20页 |
·有限元分析软件ANSYS | 第20-21页 |
·有限元模型的建立 | 第21-23页 |
·艉轴密封结构 | 第21-22页 |
·密封计算几何模型 | 第22-23页 |
·计算模型的工况及物性参数 | 第23页 |
·静力学计算及变形分析 | 第23-29页 |
·艉轴密封弹性力学理论 | 第23-25页 |
·液膜力的计算 | 第25-27页 |
·建模及边界条件的施加 | 第27-29页 |
·静力变形计算结果分析 | 第29页 |
·艉轴密封温度场有限元计算 | 第29-35页 |
·基本假设 | 第29页 |
·稳态温度场微分方程 | 第29-31页 |
·温度场计算模型 | 第31页 |
·边界条件的计算 | 第31-34页 |
·温度场计算及结果分析 | 第34-35页 |
·热应力计算及变形分析 | 第35-39页 |
·热分析数学理论 | 第35-38页 |
·计算结果分析 | 第38-39页 |
·热-力耦合应力及变形分析 | 第39-41页 |
·热-力耦合分析数学理论 | 第39-40页 |
·计算结果分析 | 第40-41页 |
·本章小结 | 第41-43页 |
第3章 艉轴密封变形影响因素及控制技术研究 | 第43-53页 |
·静环结构对密封端面变形的影响 | 第43-44页 |
·介质压力对密封端面变形的影响 | 第44-45页 |
·静环材料对密封端面变形的影响 | 第45-48页 |
·不同密封材料的船舶艉轴密封端面变形控制 | 第48-52页 |
·橡胶密封端面变形控制 | 第48-49页 |
·碳石墨密封端面变形控制 | 第49-52页 |
·本章小结 | 第52-53页 |
第4章 艉轴密封变形试验研究及分析 | 第53-66页 |
·试验装置的设计 | 第53-57页 |
·艉轴密封性能的试验研究 | 第57-61页 |
·试验方案步骤 | 第58-59页 |
·试验静、动环接触端面性能测量 | 第59-61页 |
·试验结果与分析 | 第61-65页 |
·静环端面温度分析 | 第61-62页 |
·静环端面磨损分析 | 第62-63页 |
·泄漏量分析 | 第63-65页 |
·本章小结 | 第65-66页 |
第5章 结论与展望 | 第66-68页 |
·主要工作与结论 | 第66-67页 |
·展望 | 第67-68页 |
参考文献 | 第68-72页 |
攻读硕士学位期间的研究成果及发表论文 | 第72-73页 |
致谢 | 第73页 |