基于AMESim的带式输送机软启动方法研究
| 摘要 | 第1-3页 |
| ABSTRACT | 第3-7页 |
| 1 绪论 | 第7-13页 |
| ·课题研究背景 | 第7-8页 |
| ·带式输送机的发展及研究现状 | 第8-10页 |
| ·带式输送机软启动概述 | 第8-9页 |
| ·国外的研究动态 | 第9页 |
| ·国内的研究动态 | 第9-10页 |
| ·本课题研究目的和意义 | 第10页 |
| ·本课题的总体研究方案及章节安排 | 第10-13页 |
| 2 输送带模型的建立 | 第13-26页 |
| ·输送带的基本结构 | 第13-14页 |
| ·输送带的特性 | 第14-16页 |
| ·输送带的静特性 | 第14-15页 |
| ·输送带的动特性 | 第15-16页 |
| ·输送带的数学模型 | 第16-19页 |
| ·粘弹性模型的基本定义 | 第16-17页 |
| ·常见的四种输送带粘弹性模型 | 第17-18页 |
| ·输送带粘弹性模型的选用 | 第18页 |
| ·建立输送带的离散模型 | 第18-19页 |
| ·输送带模型对不同启动曲线的响应 | 第19-25页 |
| ·数值计算 | 第20-23页 |
| ·仿真结果分析 | 第23-25页 |
| ·本章小结 | 第25-26页 |
| 3 自动变速器的传动分析 | 第26-43页 |
| ·液力变矩器的特性分析 | 第26-30页 |
| ·液力变矩器的特性参数 | 第27-29页 |
| ·液力变矩器的特性曲线 | 第29-30页 |
| ·行星齿轮机构 | 第30-37页 |
| ·行星传动的动力学 | 第31-32页 |
| ·单排行星齿轮传动比计算 | 第32-36页 |
| ·双排行星齿轮传动比计算 | 第36-37页 |
| ·离合器与制动器 | 第37-40页 |
| ·离合器的结构及原理 | 第38-39页 |
| ·AMESim中湿式离合器模型 | 第39-40页 |
| ·AMESim中自动变速器模型 | 第40-42页 |
| ·本章小结 | 第42-43页 |
| 4 输送机启动过程仿真 | 第43-52页 |
| ·建立仿真模型 | 第43-44页 |
| ·仿真情况确定 | 第44-45页 |
| ·仿真结果对比分析 | 第45-51页 |
| ·以1挡启动仿真结果统计 | 第45-46页 |
| ·以2挡启动仿真结果统计 | 第46-48页 |
| ·以换挡启动仿真结果统计 | 第48-50页 |
| ·启动方法的选用 | 第50-51页 |
| ·本章小结 | 第51-52页 |
| 5 结论与展望 | 第52-54页 |
| ·结论 | 第52页 |
| ·展望 | 第52-54页 |
| 致谢 | 第54-55页 |
| 参考文献 | 第55-58页 |
| 附录 | 第58页 |
