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边界层控制方法降低喷管喉衬烧蚀研究

摘要第1-5页
Abstract第5-10页
主要符号表第10-13页
1 绪论第13-23页
   ·研究背景和意义第13-14页
   ·国内外研究现状第14-20页
     ·边界层控制方法介绍第15-16页
     ·理论研究现状第16-17页
     ·实验研究现状第17-20页
   ·喉衬烧蚀研究的发展趋势第20-21页
   ·本文的主要研究内容第21-23页
2 边界层控制方法降低喉衬烧蚀机理研究第23-32页
   ·引言第23页
   ·喷管喉衬烧蚀过程分析第23-25页
   ·喉衬材料与燃烧室产物气体的反应过程分析第25-26页
   ·喉衬表面温度对烧蚀的影响研究第26-27页
   ·氧化组分气体浓度对烧蚀的影响研究第27-28页
   ·边界层控制方法降低喉衬烧蚀的机理分析第28-31页
   ·小结第31-32页
3 采用边界层控制方法技术喷管的数值模型研究第32-49页
   ·引言第32页
   ·喷管内流场计算模型研究第32-38页
     ·物理模型第32-33页
     ·内流场控制方程第33-35页
     ·湍流模型第35-36页
     ·喷管近壁面的处理第36页
     ·模型边界条件第36-37页
     ·数值离散方法第37-38页
   ·考虑壁面气体边界层的喉衬烧蚀模型研究第38-47页
     ·理论模型第39页
     ·喉衬材料内部的固相热传导方程第39-40页
     ·边界条件第40-42页
     ·对流换热系数的计算第42-44页
     ·喉衬表面气体边界层的处理第44页
     ·烧蚀率的控制机制第44-46页
     ·喉衬烧蚀率计算的核心程序第46-47页
   ·小结第47-49页
4 边界层控制方法降低喉衬烧蚀的数值研究第49-62页
   ·引言第49页
   ·边界层控制方法的参变量研究第49-57页
     ·低温富燃气体喷射质量的影响研究第49-52页
     ·低温富燃气体喷射位置的影响研究第52-54页
     ·低温富燃气体喷射温度的影响研究第54-56页
     ·低温富燃气体喷射口数量的影响研究第56-57页
   ·边界层控制方法降低喉衬烧蚀的效果分析第57-59页
   ·边界层控制方法对发动机比冲的影响研究第59-60页
   ·小结第60-62页
5 边界层控制方法降低喉衬烧蚀的实验研究第62-69页
   ·引言第62页
   ·边界层控制方法实验设计第62-65页
     ·实验系统组成第62-63页
     ·喷管烧蚀实验装置设计第63-65页
   ·边界层控制方法实验方案第65-66页
     ·实验目的第65页
     ·实验方案第65-66页
     ·测试方案第66页
   ·边界层控制方法实验理论分析第66-67页
   ·实验和实验分析第67-68页
   ·小结第68-69页
6 结论与展望第69-72页
   ·本文的主要结论第69-70页
   ·本文的主要创新点第70页
   ·进一步研究的建议第70-72页
致谢第72-73页
参考文献第73-77页
攻读学位期间取得的研究成果第77页

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