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CL60车轮运行失效后组织性能及喷丸强化研究

摘要第1-6页
Abstract第6-10页
第一章 绪论第10-25页
   ·前言第10-11页
   ·常用车轮材料第11-17页
   ·车轮的基本受力状态第17-18页
   ·车轮踏面的主要失效形态第18-20页
   ·车轮踏面白层的研究第20-23页
     ·白层研究现状第20-21页
     ·白层的性能研究第21-22页
     ·白层形成机制研究第22-23页
   ·高能喷丸处理与踏面白层的关系第23页
   ·本文研究的意义第23-25页
第二章 试验材料与方法第25-29页
   ·试验材料第25页
   ·试验方法第25-28页
     ·显微组织观察第25页
     ·高能喷丸处理第25-26页
     ·表面残余应力测量第26页
     ·表面剥落以及粗糙度测量第26-27页
     ·硬度的测试方法第27页
     ·X-射线衍射分析第27页
     ·透射电镜观察第27-28页
 本章小结第28-29页
第三章 试验结果和分析第29-63页
   ·失效车轮分析第29-40页
     ·表面形貌分析第29-30页
     ·不同区域显微组织分析第30-38页
     ·不同区域显微硬度分析第38-40页
   ·高能喷丸处理试验第40-59页
     ·高能喷丸处理后粗糙度及剥落分析第40-44页
     ·高能喷丸处理后残余应力分析第44-45页
     ·高能喷丸处理后硬度分析第45-46页
     ·高能喷丸处理后显微组织分析第46-54页
     ·X-射线衍射分析第54-55页
     ·透射电镜观察及分析第55-58页
     ·车轮钢喷丸强化处理可行性分析第58-59页
   ·车轮表面白层形成机理分析第59-62页
 本章小结第62-63页
结论第63-65页
参考文献第65-68页
攻读硕士学位期间发表的学术论文第68-69页
致谢第69-70页

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