CRH5动车组转向架多媒体信息系统研究与开发
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-13页 |
| ·研究背景 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-11页 |
| ·研究内容与意义 | 第11-12页 |
| 本章小结 | 第12-13页 |
| 第二章 多媒体技术特点及系统开发技术 | 第13-18页 |
| ·多媒体技术特点 | 第13页 |
| ·多媒体系统开发技术 | 第13-17页 |
| ·多媒体系统开发平台 | 第13-15页 |
| ·虚拟装配开发技术 | 第15-17页 |
| 本章小结 | 第17-18页 |
| 第三章 多媒体信息系统需求分析 | 第18-24页 |
| ·CRH5动车组转向架结构特点 | 第18-20页 |
| ·多媒体信息系统需求分析 | 第20-22页 |
| ·多媒体信息系统功能性需求 | 第20-22页 |
| ·多媒体信息系统非功能性需求 | 第22页 |
| ·多媒体信息系统目标 | 第22-23页 |
| 本章小结 | 第23-24页 |
| 第四章 多媒体信息系统设计 | 第24-38页 |
| ·多媒体信息系统功能设计 | 第24-26页 |
| ·多媒体信息系统详细设计 | 第26-35页 |
| ·总体概述模块 | 第26-28页 |
| ·结构特点及虚拟装配演示模块 | 第28-29页 |
| ·各级修程信息模块 | 第29-35页 |
| ·多媒体信息系统开发技术路线 | 第35-37页 |
| 本章小结 | 第37-38页 |
| 第五章 多媒体信息系统实现 | 第38-60页 |
| ·系统构架实现 | 第38-42页 |
| ·系统显示自适应功能实现 | 第42-44页 |
| ·系统虚拟装配演示功能实现 | 第44-46页 |
| ·系统三维实体浏览功能实现 | 第46-50页 |
| ·系统多热区交互功能实现 | 第50-53页 |
| ·系统实例 | 第53-59页 |
| 本章小结 | 第59-60页 |
| 结论 | 第60-62页 |
| 参考文献 | 第62-64页 |
| 致谢 | 第64-65页 |
